Huhu!
Den bekommst du neu im Internet für wenige Euro. Würde dir da Magnetti Marelli empfehlen.
Huhu!
Den bekommst du neu im Internet für wenige Euro. Würde dir da Magnetti Marelli empfehlen.
Bist du sicher, dass alle Unterdruckschläuche in Ordnung sind?
Ansonsten kann ich mir nur noch den automatischen Choke als Übeltäter vorstellen.
Mal im kalten Zustand den Motor von einer zweiten Person starten lassen und gucken, wie die Position der Drosselklappe ist?
Lenkräder kannst du bei Opel von Kadett D und E, Ascona C, Corsa A, Vectra A, Calibra, Corsa B, Astra F und co. untereinander tauschen. 😀
Ich nehme natürlich auch einen!
Wie schon privat geschrieben: "Tolle Arbeit!" ❤️
Wenn sich das Problem von alleine gelöst hat, umso besser. 😅
Gute Fahrt!
Es könnte auch sein, dass das Thermostat offen hängt und der Motor nicht richtig warm wird, es könnte der Kühlmitteltemperatursensor auch sein, Lambdasonde, Kurzstrecke, Kat müde, Kopfdichtung.
Ich würde den Motor vor der AU einmal richtig heiß fahren...so ca. 20 km Autobahn und dann nochmal die AU probieren. 😀
Top, vielen Dank!!!!
Dann kann der Umbau los gehen, sobald die Teile da sind. ❤️
Hallo Leute!
Ich habe mir eine Doppelfanfare, inklusive Kabelbaum, für meinen Kadett E zugelegt.
Da mein Kadett nur die normale Hupe hat, bräuchte ich Informationen oder Bilder zu Einbaupositionen der Hupen-Hörner und wie der Kabelbaum positioniert sind.
Die Hörner sind ja anscheinend getrennt positioniert (1x hinterm Grill, 1x zwischen Scheinwerfer Fahrerseite und Batterie)?
Liebe Grüße
Euer Frisco-2.0
Hallo DreamOpel!
Danke für deinen Einsatz!!!
Mir ist das auch schon aufgefallen, dass nichts mehr von den Häuptlingen gekommen ist. Anscheinend bringt das Forum nicht genug Geld oder ist zu klein?
Habe schon die Befürchtung, dass es dem Kadett-Forum bald so ergeht, wie dem Ascona-Board. 😵
Hey Leute!
Da sich aktuell meine Pläne ändern, biete ich euch meinen Opel Ascona C an!
Einer der allerletzten, gebauten mit der Erstzulassung Januar 1989.
Es ist eine Limousine (Touring), Mineralrot metallic, C16NZ 5-Gang, ZV, Velourssitze.
Karosserie sieht relativ gut aus, aus wenn es Anrostungen und Vorschäden gibt. Motor läuft tadellos.
Innenraum braucht Liebe.
Der Wagen ist abgemeldet und hat keinen TÜV mehr.
Standort Bochum NRW.
VB 1300€