Dein 1.8S ist ein elektronischer 2EE Vergaser, der gerne mal herumzickt.
In letzter Zeit gab es mehrere User hier, die Probleme mit diesem Motor hatten.
Wenn er im warmen Zustand beim auskuppeln ausgeht, dann hast du ein Problem mit der Schubabschaltung oder der Standgasregelung.
Deswegen geht er auch wieder an, wenn du wieder einkuppelst.
Strahli kann dir da bestimmt weiterhelfen, weil er so mit die meiste Ahnung von den speziellen Maschinen hat.