also auf eine Grundierung muss immer nen Lack, ansonsten rostet das recht schnell wieder. Ich würde das lackieren und danach mehrere Schichten Klarlack drauf, dann hat man Ruhe. Von irgendwelchen Gummieinlagen halte ich nix, denn da hält sich dann viel besser das Wasser.
Mir ist im Kadett noch keine Batterie verrutscht 
Batterieblech mit U-Schutz?
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#11 -
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#13 Dann bohr es doch vielleicht gleich aus und mach es schraubbar. Das macht vll sogar weniger Arbeit als da im Motorraum anzufangen mit abschleifen, abkleben, lackieren usw., zumindest kannste das Blech dann draußen aufarbeiten und musst nur die kleine Stelle machen, wo es Kontakt zum Radhaus hatte.
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