Dämpfer für 'nen Zwanni pro Stück, hatte ich schon zweimal für meine Kombis gekauft.. und bereut.. o)
Dass man "neue" Dämpfer fährt merkt man nur ca. 3 Tage, danach fühlt sich das so an, als ob die auch schon
10 Jahre drin sind.. o)
Da würde ich heute in jedem Fall immer einen Markenhersteller einbauen.
Habe bei mir auch neue Stoßdämpfer verbaut und mich für Bilstein B4 entschieden. Sind Gasdruckdämpfer und der Unterschied zu den Öldruck waren ca. 7€ pro Stück, da hab ich nicht viel überlegt.
Würde dir zu Gasdruck raten, vor allem wenn sie als Serienersatz verbaut werden sollen. Bei Tieferlegung etc. ist die Sache vllt. wieder etwas anders.
Bin voll zufrieden mit meinen Dämpfern und würde die auch wieder verbauen, fahre ich in meinem C16NZ mit Federn vom Gsi.
Öl nicht bei Tieferlegungen die könne aufschäumen. Hatte ich leider bei meinem schweren Omega A , neue Sachs Öldruck drin + KAW Federn, bei Tempo jenseits der 200 war das mächtig schwammig nach einer weile.. und ja es war alles neu an dem hobel von Domlager bis den Tonnenlagern hinten alles original Opel 
Kann bei dem leichten Fahrzeugen natürlich auch nicht ganz so extrem sein, aber Gasdruck ist eben strafer, mit Bilstein oder Boge macht man nicht viel falsch, Kayaba gilt ja auch als "geheimtip" .
MFG
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