Batteriesorgen

Hast Du die nagelneue Batterie angeschlossen gelassen ?!

Ich habe immer nur ein, zwei Batterien die gut und geladen parat stehen und brücke eventuelle Nicht-Starter dann notfalls mit denen und einem Starthilfekabel.
Bei länger abgestellten Wagen, klemm' ich eine eventuell noch verbaute Batterie ab, geht man dann wenigstens einmal im Jahr bei und reaktiviert das Auto kurz, sollte die Batterie in der Regel nicht bereits durch Tiefentladung o.ä. gestorben sein.

Ob Dir eine Gel-Batterie bei dem Jonglieren behilflich ist, keine Ahnung.. vll musst Du einfach noch etwas effizienter jonglieren.. o)

Also ich klemm meine Batterien immer ab, wenn die Autos länger stehen.
Hatte damit nie Probleme.

Hatte mir mal ne Optima RedTop gekauft, weil ich nicht mehr abklemmen wollte.
Batterie war trotzdem nach 5Monaten leer und defekt.
Habe dann eine neue bekommen. Die hatte dann nach drei Monaten einen Defekt.
Bekam vom Händler das Geld zurück,weil sie Optima aus dem Program genommen hatten.
Dann bei einem anderen Händler eine RedTop gekauft. Nach dem Winter, wieder leer und defekt.
Man kann die Laden wie man will, nach dem abklemmen des Ladegerätes hat sie 12,5Volt, man kann aber zusehen,wie die Spannung nach 2Stunden auf 10,2Volt abfällt. Da bleibt sie dann.
Wenn man damit Startet, fällt sie auf 9,7Volt ab und hält die dann, jedoch dreht der Anlasser dann zu langsam.

Hatte versucht sie zu reklamiren, jedoch bin ich abgeblitzt. Auch ein wenig meine eigene Schuld. Bei dem Anruf beim Händler, fragte der mich, ob ich die Batterie im Fahrzeug entladen hätte, also über 3 Monate angeschlossen ohne Fahrzeug zu bewegen. Habe das mit Ja beantwortet. Dann verwies er mich auf die Zusatzinfo bei der Batterie beschreibung,dass selbst GEL Batterien nicht dafür geeignet sind, längere Zeit ohne Nachladen in einem Fahrzeug angeschlossen sind. Da dies gleichermaßen mit einer Tiefenentladung zu vergleichen ist und die Batterie dadurch beschädigt wird.

Ich kann Dir nur den Tip geben, für jedes Fahrzeug die richtige Batterie zu kaufen, bei längerer Standzeit (>2Wochen) Batterie abklemmen. Wenn das FZG über Winter steht,dann Batterie nach drei Monaten nochmal an ein Ladegerät hängen.
Funktioniert bei mir einwandfrei.

Wie soll denn dieser Tiefentladunsschutz aussehen?
Klemmt der die Batterie ab?
Die Gelbatterien wurden schon immer damit beworben daß sie Tiefentladungsfest wären, da kein Blei
abfallen kann.
In der Praxis hat sich das wohl nicht bewahrheitet.

In einem Forum fand ich mal den wichtigsten Hinweis was Bleibatterien angeht.
Die halten umso länger je besser voll geladen, nur überladen ist eventuell schädlich.
Also Batterie ausbauen und jedem neuen Kalendermonat oder auch jeden zweiten Monat für ein paar Stunden ans Ladegerät.
Das müsste reichen.

Ich kann auch nicht im Urlaub den Hund ins Tiefkühlfach und danach wieder auftauen.
Die Batterie ist genau so ein Lebewesen das gefüttert werden will.

( Bitte kein Metall in der Nähe der Batterie lagern, wenn es auf die Pole fällt .......... brennt es. )
Ich hatte mal neben dem angeschlossenen, abgeschalteten Staubsauger den Saugstab stehen lassen.
Als ich nicht da war ist der umgefallen, ist auf den Schalter gefallen, hat den Staubsauger angeschaltet, und......... die Wohnung war schön warm als ich zurückkam.