Tür justieren Kadett E 3 Türer

Deine Tür schließt nicht mehr sauber, weil sie hängt.

Und die Türen werden nur über die festgeschweißten Scharnieren an der A-Säule eingestellt, wenn die Abstände zur Karosserie nicht mehr passen.

Ich würde mir mal ein neues Türfangband und neue Scharnierbolzen bei Opel besorgen und diese an der Tür wechseln. Evtl. hängt sie dann nicht mehr und läßt sich dann auch einwandfrei schließen.

Türbolzen für ca. 0,35€/Stck. erneuern ist OK ... aber was macht das Türfangband? Das hebt noch senkt es die Tür. Es hält die Tür auf max. Öffnung fest und Ende.
Thomas

Wenn es ausgeschlagen ist, würde ich es direkt mitwechseln, wenn er schon dabei ist.

Genau, erst die geschlitzten Scharnierbolzen wechseln, dann gucken ob besser. Wenn nicht, Kotflügel abbauen und die an der A-Säule befestigten Aufnahmen etwas biegen, das geht leider nicht ohne Einsatz von etwas "Spucke".. o)

Wenn die Tür noch hängen sollte, müsstest Du die obere Aufnahme beispielsweise etwas weiter in Fahrtrichtung biegen. Ganz gut geht das mit einem größeren Engländer/Franzosen, notfalls auch mit Holz und Hammerschlägen. U.U. musst Du dazu nicht nur die Kotis runternehmen, sondern auch die komplette Tür.

Ich habe die Tür einen Spalt geöffnet, und mit dem Wagenheber die Tür samt dem Auto angehoben.
Natürlich langes stabiles Holz unter die Türkante gelegt.
Muss dazu sagen, die Tür war schon immer falsch eingebaut, und natürlich muss man gucken
ob man nicht am Ende die Tür verbiegt statt dem Scharnier, und es kann Microrisse um das Scharnier
geben, da rostet es dann.
Bei mir hat sich allerdings die komplette unter A-Säule etwas verformt. Aber das war mir egal, so wie es war
konnte es nicht bleiben, und wenn man die Tür ausbaut und die Scharniere an sich richtet kann es sein daß die Flucht
der Drehachse nicht mehr ganz stimmt. Muss jeder selber wissen ob er so was macht.

Da die Tür auch etwas nach außen mußte habe ich mir da ebenfalls etwas einfallen lassen, aber da kann
ich mich zum Glück nicht mehr dran erinnern.