Flowmaster V.S. offener Pilz

Die k&n matte brauchst du nur nach ner gewissen Zeit sauber machen und kannst sie wieder rein tun, die Serien Dinger eben nicht
Laut liegt im Auge des Betrachters, klar hört man es aber stören tut es mich persönlich nicht

Ich habe die Ram auf nem SEH mit 18e Nocke gefahren. Mit offenem K&N, so laut war die ganze Sache nicht. Der NE mit Seriensaugrohr war meiner Meinung mit offenem K&N lauter.
Die lauteste Variante ist ne RAM auf dem XE mit offenem Filter, da bin ich echt irre geworden.
Da ist jetzt selbst der V6 mit offenem Filter etwas leiser.

Die K&N Matte hat etwas mehr Luftdurchsatz als ein Serienluftfilter. Und sie kann etwas besser mit Staub und Feuchtigkeit umgehen als das Filterpapier der Serienfilter.

Ausserdem sollte man auch die Tüv geschichte betrachten.

K&N Plattenfilter---Tüv frei

Flow Master--------inkl. Gutachten ohne Auflagen,also auch mit Sportauspuff.... eintragbar

Offener Filter-------ohne Tüv oder wenn Gutachten dann nurnoch eintragbar mit Serienauspuff

Zitat

Original von kadettd-psycho
Ausserdem sollte man auch die Tüv geschichte betrachten.

Offener Filter-------ohne Tüv oder wenn Gutachten dann nurnoch eintragbar mit Serienauspuff

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Stimmt so nicht direkt, es wäre über eine Einzelabnahme möglich. Das Problem ist nur, einen Prüfer zu finden, der so etwas noch macht.
Aber ich habe den offenen K&N in Verbindung mit der Lexmaul Ram und einer Gruppe A am C20NE bei mir eingetragen.