VW Hauptbremszylinder

Meld dich mal per PN, hab davon noch mehrere auf Lager.

22er ohne ABS bekommst du aus dem Nexia 1.4er & co. gibts da heufenweise. Ist dann aber für Delco, heist du brauchst dann aus dem Vectra A Vorface 2.0er die Druckminderer sind 4,5/20er .

Alternative ist eben vom Corsa C der Verteilerblock dadurch werden aus zwei vier Anschlüsse, gab es so original vom Opel.

MFG

die gibt es doch noch neu, man muss nur mit der Teilenummer 90297376 suchen

Zitat

Original von AsciFan
22er ohne ABS bekommst du aus dem Nexia 1.4er & co. gibts da heufenweise. Ist dann aber für Delco, heist du brauchst dann aus dem Vectra A Vorface 2.0er die Druckminderer sind 4,5/20er .

Alternative ist eben vom Corsa C der Verteilerblock dadurch werden aus zwei vier Anschlüsse, gab es so original vom Opel.

MFG

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Und dabei brachen Sie wahrscheinlich auch das Bremskraftverstärker, weil es die Schrauben etwas verdreht positioniert sind.

Astra F/Calibra/VectraA:

Kadett:

Beim Kadett sind die beide Schrauben flach positioniert...

der untere ist aber vom GSI 8V mit dem kleinen BKV, der HBZ vom 16V passt an den oberen BKV

Zitat

Original von Andy601
der untere ist aber vom GSI 8V mit dem kleinen BKV, der HBZ vom 16V passt an den oberen BKV

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Nein, nicht immer, da gibt es zwei verschiedene für das 16V, zu erkennan an die selbe vier dellen in die vorne Seite der Verstärker. Das ist die altere, nur die letzten zwei Modelljahre sind mit die Calibra Verstärker ausgeführt.

Hier das 9" GSI 16V BKV bis 1989:

Und hier dem Täusch, beide mit das Delco 22mm alu HBZ:
(alt)

(neu)

nöööö

gibt nur den unterschied zwischen Delco & ATE.

Im C Ascona gab es nur Delco und da passt an den großen BKV 229er der 22er HBZ ohne ABS vom Nexia ohne Probleme. Beim Kadett wurden aber auch ATE BKVs verbaut, da passt weil die Schrauben versetzt sind eben nicht der von Delco.

Der obere im bild ist einer von ATE , der untere aus dem Kadett ist Delco wie im C Ascona, Vectra A vorface.. ect.pp

Da der C Ascona nur Delco hatte bekommt man den großen BKV da noch recht häufig dazu der 22er HBZ ohne ABS vom Nexia den es auch häufig gibt, naja und dann muss man Druckminderer finden k.a wo sie noch verbaut waren, aber die 4,5/20er vom 2.0er Vectar A Vorface funzen ohen Probleme mit Scheiben hinten.

MFG

Zitat

Original von Vinci

Und dabei brachen Sie wahrscheinlich auch das Bremskraftverstärker, weil es die Schrauben etwas verdreht positioniert sind.

Astra F/Calibra/VectraA:

Kadett:

Beim Kadett sind die beide Schrauben flach positioniert...

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Ja gut, dann stimmt es doch zum großten teil was ich sage, das das Delco BKV in 8" und 9" beim Kadett verbaut ist, und das 9" nur auf das GSI modell, und später auch das ATE BKV, natürlich mit der entsprechenden HBZ.