• #31

    ok versuch ich mal. hab mal bilder von damals gesehn mit normaler haube ob bb. sieht aber irgendwie komisch aus .




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  • #33

    Zahnriemen ist jetzt drauf, ölwanne inkl dichtung und dichtmasse. und ölfilter. morgen abend bau ich kupplung schläuche usw dran.


    mir fehlt diese feder die hinters lenkrad kommt. kriegt man die noch neu bei opel?

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  • #34

    Hallo Gonzales,


    laut ETC hat die Druckfeder die Nummern GM 90105246 bzw. 912385.


    Ob es die beim FOH noch gibt, weiß ich nicht. In der Bucht findest Du über die erste Nummer einen Anbieter aus UK, der welche verkauft. Kostenpunkt inkl. Versand rund 10 Euro.


    Gruß
    starforce

  • #35

    ok danke. werd ich mal gucken.



    das hitzeband ist nun auch erneuert wo der marderschaden war.



    am motor sind jetzt fast alle leitungen und kabel montiert . hoffe ich hab die zentrierung der kupplung hinbekommen. jetzt muss ich gucken wie ich den motor wieder ohne aufsehen in die andere garage bekomme. mal sehn

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    2 Mal editiert, zuletzt von Gonzales ()

  • #36

    so der motor ist jetzt wieder beim kadett in der garage. grad eben alles rüber geschafft. wozu so ein altes skateboard alles gut is ne :D


    grad frisches t-shirt angezogen und nun nach ner halben std wieder nass. wie im tropenwald hier.kotz



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  • #39

    Shit is das eng :S

    Kein Turbo? Kein Interesse !


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    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

  • #40

    jop. viel platz is da nich. es regt mich so auf ey, ich wäre schon viel weiter, aber wieso auch immer fehlen mir etliche schrauben. finde die nich mehr. ua. die schrauben von der serviceklappe und dem anderen blech am getriebe, 1 motorhalberschraube, und etliche muttern. hab schon alles abgesucht :rolleyes: ka wo ich die jetzt hernehmen soll.


    so siehts im moment aus bei heutigem stand.







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