Der Tod für H kommt, noch dieses Jahr- hoffentlich (noch) nicht...

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Original von opc777
und was is mit den ganzen Leuten die jeden Tag viele viele km fahren müssen um zu ihrem schlecht bezahlten Job zu kommen?

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Was weiß ich, dann gibt es eben höhere Werbekostenpauschalen oder höhere Freibeträge oder sowas.

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Original von opc777
Oder Transportkosten für alles, die dann auf die Produkte umgelegt werden. Oder die Leute die keine Kohle haben sich nen aktuellen Diesel mit 4 Liter verbrauch zu kaufen. Die müssen dann noch mehr zahlen ?

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Die Leute, die keine Kohle haben, brauchen dann nicht mehr die KFZ-Steuer für ein Jahr im Voraus berappen.

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Original von opc777
Kann ja wohl überhaupt keine Lösung sein oder ????

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Doch. Die KFZ-Steuer kostet den Autofahrer erheblich weniger als der Sprit, den er verbraucht. Das heißt, wenn die KFZ-Steuer auf die Mineralölsteuer umgelegt wird, dann erhöht sich der Kraftstoffpreis zur geringfügig. Leute ohne Kohle sind im Zweifel die Gewinner, während Leute mit Kohle, die in Saus und Braus jeden Tag ihre Freizeit sinnlos mit dem Auto umherfahren, stärker belastet werden. Das schafft einen Ausgleich.

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Original von opc777
ach ja, in diesem Sinne gehe ich jetzt ne Runde Super Plus durch die Weber laufen lassen bevor er teurer wird.

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Cooler Spruch. Du gehörst also zu den Leuten mit Kohle und sprichst hier für die Leute ohne Kohle. Da erkennt man die Intention Deines Postings... Ja, ich finde, der Sprit ist noch deutlich zu billig.

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Original von 16SDriver
Der Vorschlag: Umweltplaketten sind dumm! Richtig dachte ich, doch dann kommt's: Warum sollen alle neuen Autos die sowieso die Normen erfüllen die Plakette haben und bei jedem Scheibendefekt eine neue brauchen? Dann lieber die alten kennzeichnen, aber nicht mit Plakette, sondern per Kennzeichen mit roten, gelben oder schwarzem Hintergrund. Das Stigmata direkt auf die Stirn geschrieben... Die Dummheit der Politiker kennt echt keine Grenzen...

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Die Deutschen waren schon immer gut darin, Individuen zu kennzeichnen, die einer Minderheit angehören... Echt peinlich der Vorschlag, genau wie die Kennzeichnung durch Nicht-Erteilung der Plakette. Der Vorschlag wird aber nicht umgesetzt werden, denn damit gehen ja Einnahmen durch den Plakettenverkauf flöten.

Mir würde es reichen wenn man die häßliche plakette nicht an die windschutzscheibe sondern an stelle des au stempels aufklebt

Mir würde das zwar nicht genügen, aber das wäre ein besserer Platz für die "Umweltplakette", auf jeden Fall.

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Original von 16SDriver
die Schlüsselnummer 98 für den Oldtimerstatus zwingend ist.
Was ich bisher nicht wusste, daß mit dieser schlüsselnummer aber nicht automatisch nur das H vergeben wird, wenn eingetragen. ich kann auch einen Oldtimer als Saison oder 07er oder Ganzjahreskennzeichen zulassen

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Auch wenn die Schauspieler nicht sonderlich authentisch rüberkommen:
http://www.youtube.com/watch?v=80GmfdsR5Zc
Bei 7:50 wird auch erwähnt, dass man die spezielle Steuer nur bekommt, wenn man als H anmeldet. Auch interessant: der Kommentar bei 5:38

Boah, ist das unscharf formuliert. Und falsch. Der Oldtimer fährt mit H-Kennzeichen nur dann steuerbegünstigt, wenn er mehr als 800ccm hat, anderenfalls ist er ohne H günstiger, da es sich um eine hubraumunabhängige Steuerpauschale handelt. Das 07-Kennzeichen ist keine Zulassungsform, genau wie eine Fahrt mit 06er Schildern oder Kurzzeitkennzeichen. Sie darf nicht nur an einem Fahrzeug genutzt werden, sondern an mehreren, allerdings nur eines zur Zeit, nicht zwei gleichzeitig. Eine Ausnahme bilden Anhänger. Und Saisonkennzeichen sind eine Option, die man auch ohne H-Abnahme hat. Und daß man damit nicht in Umweltzonen fahren darf stimmt auch nicht generell, denn ein Oldtimer, z.B. ein '83er Kadett-D, kann ja einen nachgerüsteten G-Kat haben, mit dem er eine grüne Plakette bekommt.
Unklar bleibt, ob man den Oldtimer auch ganz normal zulassen kann.

So wie ich es verstanden habe Ja.