Frontmaske abnehmen

Welchen hast du drin, die Traverse von 1.6- 1.8er oder die kleine, denn die ist beim neuen Teil dabei. Hab noch eine komplette Front liegen

Also ich habe eine ohne Ausschnitte, die kannste auch nehmen und sieht besser aus finde ich

an die Experten:

wenn ich meine Front umbauen will von 1.3 auf GTE reicht dann so ein komplettes Teil wie bei OCP angeboten wird (siehe Link von D-Driver) oder brauch ich da noch extra was (Traverse ???) hauptsaechlich auch wegen der Aufnahme fuer den grossen Kuehler ?

Für den großen Kühler brauchst du noch extra die Traverse

und diesen träger kriegste aber nirgens mehr ... zumindest is mir noch keiner untergekommen

Das ist richtig, ich weiß aber das Carbonara D Dirk noch mehrere hat, von dem hab ich meine damals auch gekauft

Das untere Blech mit GTE-Ausschnitt habe ich auch noch NEU original von Opel liegen!

Falls Du eins mit Ausschnitt suchst, melde dich einfach!

Moin Moin,

Also, eine "Große" oder "Kleine" Front für den D-Kadett gibt es in dem Sinne nicht.
Es gibt, wie hier schon gesagt wurde, ein Frontblech (unten) mit Luftschlitzen und ohne.
Zu Baubeginn des D-Kadetten hatten alle die Luftschlitze.
Kurz darauf (muß Anfang 1980 oder so gewesen sein) wurden bei den "Kleinen" D´s (1.0-1.3N/S) diese Luftschlitze weggelassen.
Dann hatten nur noch die 1.6-Diesel, der 1.6S und der 18E diese Schlitze.
Der Grund ist, daß die 16D/S und 18E einen größeren Kühler haben, der fast bis zum (unteren) Ende der Frontschürze reicht. Und damit dieses größere Kühlerfläche auch Luft abkriegt, hat das Frontblech diese Schlitze.

Dir ist wahrscheinlich schon aufgefallen, daß der Kühler bei Deinem D-Kadett nicht bis nach unten reicht, sondern nur bis zu dem Querträger, der direkt zwischen den Längsträgern sitzt (ziemlich direkt hinter der Stoßstange).
Dort und am linken Längsträger ist ein Haltebock für den Kühler angebracht.

So und nun kommt die Kühlertraverse von den "Großen" D-Kadetten ins Spiel:
Diese Halteböcke für den Kühler hat der 18E (und 16S/D) nicht.
An der Stelle sitzt zwischen den Längsträgern ein zusätzlicher Querträger, die sog. "Kühlertraverse".
Das ist so ein U-förmiger Träger (ein ziemlich breit gezogenes U ), der vorn zwischen den Längsträgern angebracht ist, ca, 15cm weit nach unten geht und direkt am Frontblech entlanggeführt wird.
Das untere Ende dieser Traverse schließt ungefähr mit dem unteren Ende des Frontblechs ab.
Auf dem Teil sitzt dann der größerer (höhere) Kühler.

Ich weiß nicht, ob ich das jetzt verständlich erklärt hab.
Hab hier mal ein Bild von ´ner D-Kadett-Front ohne Frontblech aber mit der "Kühlertraverse" samt 18E-Kühler angehängt ( stammt von meinem D, als ich dem mal eine neue Front verpaßt habe)
Ansonsten ist das in der Usergalerie von Robert (D-d(r)iver) auf dem letzten Bild sehr gut zu sehen.

Dieser Querträger hat aber nix mit der Frontmaske zu tun. Das ist ein eigenständiges Teil... (und nicht mehr zu kriegen)