komisches Teil am motorblock#

    #12


    Das Ding ist vielleicht klein,aber die Technik,die drin steckt ist das teuere. Dort sitzt ein spezieller Pietzo-Kristal drin,der unter Druck eine Spannung abgibt.Das Zündungsklingeln erzeugt im Motorblock eine Art schlag,der wie ein Hammerschlag zu vergleichen ist.Wenn man auf den Kristal drauf schlägt,erzeugt man ja auch nen Druck und der würde dann kurz ne Spannung abgeben. Und dieser "Schlag" von dem Zündungsklingeln so sensibel zu erfassen,ohne von den anderen Vibrationen und Rütteln am Motor gestört zu werden und das zu unterscheiden,bedarf ner aufwendigen Technik,die bezahlt werden will.

    Kadett D Kombi: Geschenkt
    E GSi Schlachtauto: 100€
    Tüv: 171€
    Anmelden: 68,60€
    Die dummen Gesichter der Andern: UNBEZAHLBAR!

    #13

    bei der montage ist auf peinliche sauberkeit an allen anlage flächen zu achten und das anziehdrehmonent von 20 nm ist exakt einzuhalten

    Einmal editiert, zuletzt von Schlaubi ()

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