Hallo,
ich fahre meinen Sohn morgens ca. 3 km zum Kindergarten. Mein 1.3S mit Automatik und 75PS von 1981 springt gut an und fährt diese Strecke ohne Probleme. Dann stelle ich den Wagen ab für ca. 10-15 min. Beim abstellen geht die Drehzahl auf 1500 hoch. Wenn ich dann weiterfahre (wieder ca. 3 km) folgende Situation. Es gibt 6 Ampeln. Wenn ich halten muss und nicht in N schalte geht die Drehzahl auf 800 runter und der Motor stirbt ab (Bei N oder P bleibt die Drehzahl bei 1000). Das passiert bei jeder Ampel. Was ist da los? Kaltstartautomatik kaputt? Normal? Kann man das Standgas einfach höher einstellen?
Danke & Gruß; Erik
Standgas Automatik Drehzahl Problem
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#3 1000 min-1 Leerlauf bei warmen Motor ist o.k. für die kleine Maschine und auch 800 min-1 bei eingelegter Fahrstufe ist nicht zu niedrig.
Absterben / ausgehen - dafür sollte es schon unter 600 min-1 oder eher 500 min-1 fallen, also läuft der Motor unruhig? Ist womöglich das Leerlaufgemisch zu mager eingestellt oder eine undichte Stelle? Nur Leerlaufdrehzahl erhöhen wäre nicht die Lösung.
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#5 Was passiert, wenn Du während der 10-15min die Zündung angeschaltet lässt? Wenn das Problem dann weg ist, dann dürfte es an der Startautomatik liegen, die ungefragt die Luftklappe ein zweites mal schließt.
Daß die Leerlaufdrehzahl auf D (also unter Last) niedriger ist als auf N oder P, ist doch logisch und ganz normal. -
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