Gestern ist mir der Motor des Autos überhitzt. Er war auf 110 Grad und die Kontrollleuchte für die Einspritzanlage ging mehrmals an. Das Problem hatte ich noch nie. Einziger Unterschied, gestern habe ich einen Gegenstand (nicht sonderlich schwer) auf dem Dach transportiert. Kann es sein, dass deshalb der Motor so heiß wurde, weil ein größerer Widerstand für den Wind da war und das Auto deshalb mehr leisten musste?
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