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#3 Was meinst Du mit langen Riemen? Den Rippenriemen?
Wenn ihr die Motoren tauscht und er den Motor mit 1.5 Motornik ist und ihr jetzt nen Motor mit 4.1 Motronik einbaut,dann müßt ihr entweder die Ansaugbrücke,bzw das Drosselklappenteil wechseln oder das Steuergerät und Kabelbaum mit tauschen.
Allerdings versteh ich die Sache mit dem langen Riemen nicht.Der 20NE im Kadett hatte doch keinen Rippenriemen.
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#5 Zitateinen langen Keilriemen
Ja ich rde die ganze zeit vom keilriemen. Ich kenne den unterschied, dann wierd der eine wohl keine Servopumpe haben und deswegen nur einen riemen.
Ich habe die motoren noch nicht gesehen, nur ein Kamerad hatt mich gefragt da er zurzeit kein internett hatt.mfg lucky
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