Tag zusammen,
ich tausche gerade meine ganzen Bremsleitungen am Kadett Cabrio wegen Rost aus.
Neue Leitungen sind besorgt, alles ist da zum biegen, Anschlüsse passen. So weit, so gut.
Aber wie zum Teufel bekomme ich die Bremsleitungen, insbesondere die langen HR und HL, aus- und wieder eingefädelt ohne
alles zu verbiegen? Egal wie ich rüttel und verdrehe, ich bleibe immer irgendwo hängen und verkante.
Und ist es platztechnisch ohne Bühne überhaupt machbar?
Hat jmd. einen Tip für die Vorgenhensweise?
Gruß
Benni