Erfahrungen mit Fertan?

oder bei dirk schucht im KSD ... siehe link von mini-man ....
dort stimmt auch der preis, und da gibts noch vieles mehr ...
die bei ATU sind ja rotzfrech ....

weil ihr alle ne beknackte panik habt, wenn wasser und blech in einem satz verwendet wird ....
denk doch mal nach, wieviel wasser in der kuft ist ... dann dürfte deine schweißerei auch nie mit luft in berührung kommen .....

was is das unlogisch, fertan zersetzt den rost, und den staub und die salze muß man nu mal abwaschen ..... weil drauflassen machts nur schlimmer ....

das ist richtig, aber dafür sind 85-90%, und das dafür andauern, mim lappen gehst einmal kurz drüber und trocknest mim heißluftfön auf .....

auch wenn du schweiß, und die naht dann sauber verschleift, nimmste rund um die schweißnaht was ab... ergo auch da wirds dünner ... und jede schweißnaht stellt ne versprödung dar ....

aber das is ne grundsatzdiskussion, auf die ich keinen bock mehr hab .....

Hallo,
ich will mich auch mal einmischen.

Arbeite schon seit Jahren bei meinen Fahrzeugen mit Fertan.
Kann bisher nix schlechtes berichten. Wichtig ist halt das es so angewendet wird wie vorgeschrieben. Klar kann man dast hauptsächlich nur an leichten Anrostungen und bei Falzrost verwenden. In Hohlräumen ist halt das Durchspülen mit reichlich Wasser wichtig. Also ruhig mit Wasserschlauch oder HDR rein da.
Wenn das Blech natürlich schon zu dünn ist muss es raus. Ist ganz klar.

Hatte erst letztens das Problem mit ner angerosteten Dachhaut beim Caravan. Anders als mit solchen Mitteln kommst dort nicht weiter.

Auch wichtig ist eine top Versiegelung nachher. Ich nehme wenn alles wieder top durchgetrocknet ist in den Hohlräumen Mike Sanders Fett. Meiner Meinug nach das beste wos gibt. Und die Freundin kann dann auch mal in der Garage kochen
Am Unterboden auch mal gerne Owatropal Primer. Geht aussen auch wenn man noch ne Schicht Ferpox als Trenngrund streicht / Spritzt.

Falze und Überlappungen kann man sehr gut mit Owatrol Farbkriechöl behandeln.

Gruss Michael

Rostumwandler? nunja. Da wo sich Flugrost angesetzt hat oder wo der Rost nur oberflächlich ist und noch nich "gefressen" hat da wirkt das zeug echt super! Rost abschleifen das Zeug drauf einwirken lassen. Abwaschen, trocknen und dann Zinkspray drüber! Da kommt dann nixmehr!
Sobald der Rost aber schon richtig im Blech drin ist, hilft ausser rausflexen und neu einschweißen nix.

von dem reden wir ja die ganze zeit, aber KadettGSICaravan läßt ja keine erfahrungswerte gelten, zumal ers ja selber wahrscheinlich nichtmal probiert hat ........