Alles anzeigenUm dieses Verhalten zu reduzieren, kann man aber auch ein Kraftstoffrückschlagventil in die Zulaufleitung einbauen, denn je mehr der Kraftstoff zwischen Förderpumpe und Vergaser unter Druck steht, desto weniger können sich Dampfblasen im Kraftstoff ausbilden. Gänzlich verhindern kann man dieses Phänomen jedoch nicht, da es sich beim Vergaser um ein sogenanntes "offenes Kraftstoffsystem" handelt und über die Schwimmerkammer immer Kraftstoff verdunsten wird.
kann ich so ein Ventil einfach einbauen oder gibt es da etwas zu beachten. Handwerklich bin ich nicht unbegabt aber an Autos schraube ich eher seltener bis garnicht.