uralte Bosch Alarmanlage

Wenn die Alarmanlage nur nen Schalter hat und noch nicht mal ein zusätzliches Schloß mit Schlüssel,so wie bei den Serienalarmanlagen beim Kadett E GSi,dann haste echt ne Rarität an Alarmanlage in deinem Auto. Die ist mit Zeitverzögerung. Wenn man die Scharf stellt,dann muß man den Schalter umlegen und dann das Auto abschließen,wenn man das Auto wieder aufschließt und man die Tür öffnet,bekommt die Alarmanlage den Impuls vom Türkontakt,dann hat man ca 5 oder 10 Sec. Zeit den Schalter wiedr um zulegen,sonst geht die Alarmanlage los.Der Schalter sollte dann allerdings an einer versteckten Stelle sein,wo man den Schalter nicht direkt sieht und so der den Wagen aufgebrochen hat die Alarmanlage nicht direkt wieder ausschalten kann.

Wenn Du bei Bosch nachfragst,dann werden die Dich bestimmt auslachen,weils darüber keine Unterlagen mehr gibt,dann mußt Du echt Glück haben,dass Du nen alten Lageristen erwischt,der sich noch an die Anlage erinnern kann,ich habe vor 5Jahren schon große Probleme gehabt einen Schaltplan von dem Nachfolger des Nachfolgers der Alarmanlage die bei Dir drin ist zu bekommen.