Na da bin ich ja beruhigt dann werde ich mir mal die rundbürste von meiner Oma ihrem
Vorlader holen und mal durchbürsten ....
Danke für die antworten
MfG
Beiträge von Kadetsche
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Leute macht mich nicht schwach ...
so habe ich mir den aufbau nicht vorgestellt
aber ich sehe es gelassen muss ich mal sehen was ich mache
also ihr meint das ding muss komplett leer anders geht nicht ???MfG Marco
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Hallo liebe Forengemeinde,habe gestern mein c20xe zerlegt der schon ca. ein halbes jahr in der ecke stand und darauf gewartet hat
wieder aufgebaut zuwerden . Folgendes problem ,die Kühlkanäle sind alle mit rost durchzogen gibt es ne möglichkeit den scheiss wieder schier zu bekommen.Dachte schon an ein Ultraschallbad beim Motoreninstandsetzter weiss jetzt nur nicht wie es sich auf die kolben bzw. Kurbelwelle +Lager auswirkt wenn man den auf dieser weise mal reinigt .
Um einige antworten bin ich euch sehr dankbar
MfG Marco -
Hallo ,
habe mit sowas ähnlichen mal meine probleme gehabt ,fahre den c20ne und habe damals die nockenwelle um 180 grad verdreht beim zusammensetzten des Motors.
Der Motor lief nicht unbedingt ruhig was mich dann auch schon etwas gewundert hat . Nach einigen vergeblichen versuchen blickte ich dann mal unter den wagen und sah das der Kat Feuerrot am glühen war ,habe die Nockenwelle richtig eingestellt und er lief wieder einwandfrei ohne glühenden Kat .MfG
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Moin ,
hatte vor langer Zeit auch schon mal so ein problem fahre auf der Landstrasse und mit einmal Motor aus .
Auch kein Funke mehr ,problem war das Zündmodul ,habe es gewechselt und Motor lief wider ohne probleme.
Wenn dein Check nichts ergibt würde ich das mal wechseln .Gruß Marco
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Motorlager sind Neu . Ja meine ist rund ,denke wenn sie flach währe wie bei dir währe das auch ein anderer schnack!!!
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Habe einen 4-2-1 drann und das zweite Krümmerrohr hängt einfach im weg
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Ja moin nochmal , zur querlenkerstrebe muss ich sagen das das leider nicht so funktioniert wie es oben im beitrag steht bei mir jedenfals nicht .
Ich werde die strebe durchtrennen müssen etwas weiter nach unten biegen und ein neues stück stahlrohr einschweissen müssen .
Ich habe keine ahnung warum das bei mir nicht passt , soviel dazu. -
werde das mal angehen und mir was einfallen lassen . Danke auf jeden fall für die schnelle antwort .
MfG Kadetsche