Moin Clubdobby. Hab das Thema tatsächlich durch. War bei Risse zur Komplett Abnahme. Mittlerweile läuft die Bude und ist auf der Straße.
Beiträge von KadettESau
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Moin Frank. Ist es möglich das du mir ne Kopie zukommen lässt? Das würde mir wirklich wirklich sehr helfen....
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Das passt so grade eben
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Kadett_aus_Do guten morgen. Das ist eine sehr gute Nachricht. Wo hast du das eintragen lassen?
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Guten Morgen Andreas. Ja auf die Idee kam ich heute morgen auch und hab direkt mal nach der Flash gesucht aus den Jahre.. Da war in der Regel ja die Werbung drin.
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Moin Leute. Fährt wer von euch die Dbilas Einzeldrossel auf dem C20NE im Kadett mit H Zulassung? Ich habe grade meine Gutachten durch gesehen, und festgestellt das diese Ausfertigung von 2002 und für den Lexmaul Krümmer sogar von 2006 sind. Als Bezugsquelle für die H Kennung gilt ja erst erstellung dieser Gutachten. Die sind mir aber leider nicht zugänglich da Dbilas grad im Urlaub ist. Fährt jemand von euch die Kombination oder auch einzeln im Kadett mit H Zulassung oder mit Eintragung aus den 90gern...?
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Nö. Hab es passend gemacht. Kabelbaum umgezupft. Musste ja eh den Kabelbaum etwas ändern.
Hab die Stecker einzeln gesetzt und den Kabelbaum hinter die Ansaugbrücke gelegt.
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Kadett_aus_Do das Kern Fahrwerk schon ja. Ist auch eingetragen. Die Feder Änderung sollte ansicht keine Probleme darstellen.
Anbei ist es in den letzten Tagen schleppend weiter gegangen. Ich adaptieren derzeit den Astra F c20ne Kabelbaum mit massenmesser an den Original Kabelbaum und das soll auch Hübsch bleiben. Dazu muss ich die geänderte Position der Einspritzventile mit einbeziehen. Viel gefummle, wenig voran kommen.
Desweiteren gilt es die Einspritzstecker leiste zu eliminieren. Die passt nicht zwischen Sammler und sprit leiste, außerdem habe ich die E Ventile nach hinten drehen müssen wofür ich die leiste auch hätte andersrum über den Kabelbaum basteln müssen. Also raus damit.
Vielleicht hat wer Erfahrungen mit den Stecker Einsätzen in den diversen Steckern und hat Bezeichnungen oder bezugsadressen für mich. Grade die im Bajonett verschluss sind schwer zu identifizieren. Ich hoffe auf Hilfe.
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Moin meine guten. Ich sortiere meinen Kabelbaum grade neu und mag den Original Bajonett Stecker behalten. Ich brauche allerdings ein paar neue steckeinsätze. Kann mir wer von euch Bezeichnung und oder Bezugsquelle nennen. Vielen Dank euch schon mal.
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Moin Frezzi. Ich lasse den erstmal offen, aber mit der nächsten Motor Generation im Herbst komm da wieder was drüber. Ist mir ja nicht ganz so wohl dabei.