Beiträge von KadettESau

Wegen den breiten Schultern passen die nicht zur Ture hin, oder du sitzt versetzt zu Lenkrad und Pedalen.

Ich fahre Zurzeit Risse 4in1, sorry.
Hatte damals den Lexmaul drin der aber auch erst mit Brücke und Nocke wirklich funktioniert hat.

Richtig ist klar, 4in 1 für hohe Drehzahlen um den Saugeffekt Pro Zylinder bei schnellen Ladungswechseln zu erreichen.
Ich Persönlich bleibe bei Friedrich, Die lexmaulklamotten funzen alle nur mit Lexmaul klamotten in Verbindung.

Quatsch nur den Namen, in solche Fahrwerke fließen richtig teststunden und rechenleistung, erstklassige Materialien und Qualität.
Maschinen die Sehr gute gleichmäßige massenprodukte erzeugen und regelmäßig gewartet werden.
Qualitätskontrollen die dem Kunden ständig gleichbleibende Sicherheit Liefern.
Leute die solch einen Billigen Kram aus dem Ausland holen und sich dann noch über Federbrüche wundern oder komisch gucken wenn die Karre auf der Bahn beim Bremsen hinten quer geht verstehn dann nicht mal was Sie falsch gemacht haben.
Wenn du kein Geld in die Hand nehmen magst dann musst du deine Ansprüche runter schrauben.
Ein Bilstein kostet 1300 euro aber bringt auch zeiten auf der Strecke, HuR Bringt dir richtig Sportliches Verhalten auf Allen untergründen, ein KW ist auch Tief gut fahrbar.
Aber zu tief bringt dir wieder ganz andere Probleme und belastungen auf Querlenker Kugelköpfe, Antriebswellen Gelenke, verschobene Schwerpunkte und und und.
Vor allem denk an Fahrwerksstreben. kosten aber oft auch etwas.

Die seite istschwer kurios und nicht empfehlenswert.

Bist wie der Typische Nerd.... Laberst die ganze zeit von deiner Perle, wie Geil, Soo heiß, passt wie Faust auf... Aber sehn tut man die Perle nie.
Nun strip doch mal und zeig endlich die Maschine man
Kannst hier einen vom Wolf erzählen, aber auch hier gehts nur ums eine.

Ich finde dein Autowagen sehr hübsch, bis auf genanntes manko mit der Felgenwahl, nich wegen der größe, die ET machts irgendwie unstimmig für mich.
Aber grad die Farbwahl, total meines, und 2er sowieso.
Nett, nun bitte ich um Oben ohne pic´s.
Und abschließend ein herzliches Willkommen, hoffe du hälst es länger hier aus.

Oder die GSI Optik für die Stufe.

mal so....nur als anmerkung....vielleicht einfach mal messen ob bei der Steinuralten Seriensicherung überhaupt noch die Passende Spannung hinten anliegt oder schon alles oxidiert und runter gerockt ist.
Ne neue 20ger Amp. Sicherung wirkt oftmals wunder. Grad beim Cabrio Wasserfass

Heckdeckel nehm ich auch für die Stufe, bei den Türn hab ic sorge das der Lärm pegel soweit ansteigt.
Türen sollten aber nicht das Problem sein.
Hat nicht jemand die irmscher Türaufsätze zum abformen ?
Die Wären mir Geld wert in verbindung mit den Junior stoßstangen
Also Sprint paket meine ich.

Der XE Kasten ist im Durchmesser Größer und auch strömungs optimierter als der NE Krüppel