Beiträge von KadettESau

Es summt ?
Dann ist doch die welle nich drin, die rundet dir nun braf die Zähne ab.
Mutter von der antriebswelle, von hand drehen bis rastet und dann rein das ding mitm gummi hammer, lass die Mutter dabei vielleicht ein bissel aufm gewinde.

Dir Liebster Fleischhelm
Sag einmal, hast du in deinem Stüfchen eigentlich den Flachen Tunnel oder schon den Großen mit schaltrohr innenliegend ?
Ich frag mal wegen auspuff und Kat
Und was hats mit der Abstimmung zu tun von con... und so weiter, kann sich ja keiner merken.
Fährst du auch die ellenlangen saugrohre ?
Außerdem find ich´s schö das auch du in dem Sauger Club bleibst mit dem Wunderschönen automobilem Klassiker

Gibts auch keine geräusche nix ? kann mir das nicht vorstellen das du dich dran hälst was dir der BennibzwTim schreibt. oder kanst du das bei dir nciht machen ?

Ich find euch zwei Süß möchtet ihr nicht einen eigenen Thread aufmachen zum anmachen
Klasse ihr zwei findet euch auch immer wieder, wie macht ihr das nur?.

Also es ist ja schon mal ersichtlich ein Editione Facelift mit schon Lackierten Spiegeldreiecken und nem außergewohnlichem aufkleber drauf.
Aber wirklich viel ist das noch nicht und übers auftauchen würde ich mich auch nicht freun, meist sind die utos Totalschäden oder leer und die Versicherung zieht sich dann oft auch aus der affäre, wenn denn überhaupt Kasko Ähnliches vorhanden war.
Ist denn sonst mal was von innen zu sehen weil wirklich auffällig isser nich das stimmt wohl.
Die Polen Russen und wer weiß was nehmen sowas aber schon lang nicht mehr weg das stimmt auch wiederrum.
Wenn dann eher Leute aus der umgebung die was mit teilen anfangen können und den zustand kannten.

Besondere Musik oder sowas ?

Mit dem deckel auf dem Getriebe kann die welle garnicht weit genug raus.
Ich denke eher das es die wellen sind.
Das getriebe ist schon verdmmt stabil und bestimmt nicht ohne vorwarnung kaputt geschweige denn lässt sich dann noch von hand drehen.
Ist ja schon ein anzeichen wenn sich beide räder problemlos voneinander bewegen lassen ohne das das andere dreht.
Lass doch mal immer das mit dem sofort tauschen, das unsere Typische zeitgemäße gesellschaft.

Lies bitte in ruhe und sorgfältig.

Das problem wird sein das deine Antriebswellen nicht Korrekt im Differential eingerastet sind und somit keinen antrieb bekommen.
Am aufwändigsten ist Querlenker wieder lösen und die welle einmal mit schmackes ins getriebe zu drücken, darf ruhig mit etwas gewalt von hand gehen.
Oft reicht auch Die Zentralmutter in der Nabe zu lösen und dem ganzen mit nem Holz und nem Hammer mal´n ruck zu geben.
Oder messing stift statt Holz.
Eines der räder läst sich meist schwerer drehn, das ist dann noch drin das andere raus.
Merkt man meist beim eingelegtem gang.
Wenn das alles nix bringt deckel vom getriebe unten auf und mal sehn was sich da so dreht und was nicht.
Dann darfst auch gern mal Tauschen
So und nun langsam von Vorne.
Gang rein, drehn, erst rechts dann links schauen welches schwerer geht und das andere dann einrücken.
Und los.

Hach danke BennibzwTim du schmeichelst mir und das am frühen morgen ist puder für die Seele

Dann geb den netten Boys mal bescheid das die den Omega beim einbau vorher entfernen müssen
Das haut nämlich immer noch nicht hin.
Bestimmt meinten die die zulässige zuladung für das mitverbaute (Jamex)fahrwerk oder der gleichen.

Oder Magirus Deutz

Getz kricht der´n Bier ?? und ich? war erster

Die Zahl mit der 500 basiert wohl eher auf den Astra Caravan den es nämlich meines wissens nach als 500serie von Irmscher original mit 16Vgab.
Einige Zeit später nach dem FaceLift auch original von Opel ohne sonderbare verspoilerung nur mit großen Alus und komplett ausstattung.
Gibts Tatsächlich nur 6 Kamei Pick up´s??
Steht da was besonderes im schin oder Brief ?