Beiträge von corsa-heizer

Nein, ich fahre keine Drossel. Ich habe hier zwar noch eine rumfliegen, aber die hebe ich mir für meinen C20NE auf. Wo auch immer der irgendwann mal rein soll. Für den habe ich eigentlich alles hier... Kopf von Dbilas, scharfe Nocke, Einzeldrossel,... Naja... Auf den XE soll eine Flachschieberanlage. Wenn schon, denn schon.
So ein Motorständer ist eine feine Sache. Damit geht alles gleich viel leichter!

Das derzeit schönste und auch ein derzeitiger Desktophintergrund.

Hach ja, auf diesen Spruch habe ich gewartet. "Ich muss so große Räder fahren, weil ich SO viel Leistung habe, dass die Bremse so groß dimensioniert sein musste." Spaß. Dann wollen wir jetzt aber auch ein paar Fakten haben. Gewicht vollgetankt+ Fahrer, Leistung, Drehmoment und Rundenzeit auf dem Nürburgring.

Ist doch scheißegal, was für eine Karre er fährt. Wir fahren alle Autos, die man heutzutage fast nicht mehr auf den Straßen sieht. Da muss man ein wenig über seinen Tellerrand schauen. Er wurde gebeten, dass er sein Auto hier präsentiert. Ich finde es super, dass er dem nachgekommen ist.

Servus und Willkommen. Der Golf schaut ja garnicht schlecht aus. Einen 2er hatte ich auch mal. War aber irgendwie nicht mein Auto, hat ständig Probleme gemacht. Die Form und Optik finde ich aber immer noch super. Gerade in weiß hat der was. Nur die Felgen wären mir deutlich zu groß.

Supersport hatte ich auch in meinem Golf drin. Ich bin schon deutlich schlechtere gefahren.

Greetings from germany.

Your car looks fine though. There are cars around that don't look as fine as yours. So don't worry. Is that a fog-light-prepared frontbumper? It seems as if. Is it stock or modified? What's the mileage of your car and what are your plans with it?
You can answer in the language you feel good with. Here are some people who don't speak very much german. If you want, we can answer you in german so you can improve your skills.

jetzt lasst den jung' doch die dinger erstmal bekommen.

Auf die schnelle wird da nichts gehen. Mach die Klappe mit Kabelbindern zu und fahr in eine Werkstatt. Wenn die Beleuchtung an bleibt und die Klappe nicht schließt, dann ist ja anscheinend was an dem Schloss selber kaputt. Ist die Frage, was. Was sagt der Zapfen vom Schloss? Ist der Intakt? Ich meine jetzt das Gegenstück zu dem Teil in der Heckklappe. Ist da nichts im Weg oder sonstiges? Hast du mal versucht, das Schloss mit einem Schraubenzieher von Hand zu schließen? Vielleicht ist da etwas verkantet oder es befindet sich etwas im Mechanismus, das da nicht hingehört. Die Taster zum Öffnen der Heckklappe haben des öfteren mal den Geist aufgegeben... Aber dann ging die nur nicht mehr auf. Ein wenig mehr Infos musst du schon geben. Hast du dir den Mechanismus mal von innen angeschaut? Vielleicht hängt da ja was. Wer weiß? Die Verkleidung ist nur mit 20er Torx fest, soweit ich mich erinnern kann. Diese rausdrehen und dann einmal kräftig ziehen. Aber schau, dass du alle Schrauben vorher draußen hast. Die Clipse verabschieden sich gerne.

Cabrio, 16V, Einzeldrossel? Kommt mir bekannt vor. Gute Wahl!