Hi, freut mich zu hören.
am kommenden Sonntag ist ein Tagestreffen in Karlsruhe, am 2.8. in Kreichtal und in Kaiserslautern haben wir auch noch das Opel-Treffen von den Corsa-Tigra-Connexions.
Wenn du oder jemand anderes auch zu einem geht, sagt bescheid bzw schreibt eine PN
Also den Hersteller zu finden ist bei denen nicht möglich, nirgends was zu finden.
Sie sind auf jeden Fall aber bequemer wie die FK-Sitze wo ich bisher gesessen hatte. Dies fanden auch andere Freunde beim Probesitzen.
Tja, das mit den Spiegeln ist so ne Sache, durch die Seitenwände ist die Sicht wirklich etwas eingeschränkter wie sonst, hätte ich nicht gedacht.
Er steht halt auf breiten Reifen ..... 
Jedenfalls hat meine To-Do-Liste nur noch 7 Punke offen stehen. Denke nach dem TÜV wird es eine neue Liste zum abarbeiten geben.
Hallo Leute,
mich würde es mal interessieren, ob es noch Leute hier aus meinem Umkreis gibt die auf Opel-Treffen fahren.
Leider ist unser alter Club vor langem auseinander gegangen und so langsam verliere ich die Lust, meist alleine auf Treffen zu fahren.
Gibt es noch Leute aus der Pfalz/Saarland, bei denen man mitfahren kann?
Clubs werden ja auch immer weniger wenn man bedenkt, das vor 15 Jahren an jeder Ecke ein Opel zu sehen war mit Clubaufkleber, wo man sich immer winkte. Wo ist die Zeit nur hin.....
In Kaiserslautern sinds grad immer noch um diese Zeit 35 Grad. Ein leichter Wind geht aber.
Ich beneide alle, bei denen es schon regnet.......
Die 1,6er werden langsam aber auch seltener, würd mal schauen was dran ist und auf die Seite legen.
Zu deinen 30er Weitec-Federn: Der kommt ja gut runter. Sind das gebrauchte oder neue gewesen ?
Nach einer langen Qual um den Anlasser bei dem Wetter auszubauen, hat sich der Verdacht bestätigt. Der Magnetschalter war hinüber.
Zum Glück hab ich noch viele Ersatzteile liegen....
Zum geglückten Austausch kam noch die Haube aufs Auto.
Es geht so langsam dem Ende zu, was TÜV-Relevant ist.
Jetzt ist es mir aber zu heiss um weiterzumachen kommende Tage. Das Opel-Treffen werd ich am Wochenende bei dem Wetter auch nciht besuchen, schade.
12V ligen beim starten an. Masse ist auch vorhanden. Kann nur dann noch der Magnetschalter sein. Mal die Tage wechseln.
Wenigstens ist der 2. selbstgebaute Rahmen der Hirsch-Car-Scheinwerfer fertig.....
Endlich hatte ich mal wieder Zeit, mich um die Scheinwerferrahmen zu kümmern.
1.Seite ist endlich fertig und eingebaut. Das verstellen der Scheinwerfer macht jetzt richtig Spaß, weil man keine Angst mehr haben muss, das man was abreisst avom Rahmen
Auch die Sitze sind eingebaut auf die Originalen Sitzkonsolen vom Calibra, um die beidseitige Höhenverstellung nutzen zu können.
Auch die hintere Heckschürze nimmt langsam Form an. Leider paßt das Endrohr nicht mehr so richtig, aber das wird nächsten Monat abgeändert.
Im August gehts auf den TÜV.
Zu allem Elend hat sich anscheinend der Anlasser verabschiedet, da er nicht mehr anspringt. Spannung liegt am Übergangsstecker zwar an beim starten, der Anlasser macht jedoch kein Muks und zieht auch keinen Strom.
Shit happends......
Welchen Behältertyp hast du? Es gibt die hohen, welche am Dom sitzen (langer Geber) und die an der Spritzwand (kürzerer Geber).
Bei denen an der Spritzwand sollten auch die vom Vectra A, Astra F und Cali passen.
Momentan hab ich hinten die Serienfedern vom GSI drin. Schwellerkante zum Boden sind noch etwa 17cm. Denke, der Blickwinkel täuscht.
