Video fertig, hier noch ein Überblick was alles dort zu sehen war.
Beiträge von Andreas
-
-
Nimm keine Ratsche, in den Sets ist doch immer so ein Quergriff dabei, also die Stange mit der verschiebbaren Nussaufnahme.
-
Ich vermute mal die ist wie beim Kadett.
Ich hatte die auch mehrmals als eingesprüht und dann mit einer guten stabilen Nuss und einer Hebelverlängerung (1,5 bis 2m) bisher alle auf bekommen.
Wichtig dabei, je nach Rost, immer kleine Schritte machen, also ein Stück auf, wieder zurück, wieder auf...... ähnlich einem Gewinde schneiden, sonst hast du den ganzen Schmodder in den Gewindegängen und macht alles kaputt.
Vielleicht hast du aber auch Glück und es geht einfacher.
Ich drück dir die Daumen.
-
2 Stunden von mir, leider aber schon was vor mit den Kindern.
-
Heute auf dem Oldtimer Treffen auch einen gesichtet.
Kommt sogar aus meiner Nähe.
-
Um z.B. zu sehen welche Teile du genau brauchst, aber gut......
-
Zeig dich mal Bilder davon
-
Definitiv die schwarzen oder originale GSI lassen.
Bitte aber keine Versuche mit Klarglasrückleuchten.....
Gruß
-
Willkommen zurück Peter,
Ich werde dich im Juli kontaktieren da ich bei dir in der nähe Urlaub mache.
-
Ich sende dir eine PN