Beiträge von Andreas

Hi, mir wurde die Klausel gezeigt, das der Umbau 10 Jahre nach Erstzulassung möglich sein musste und nicht, wann er gemacht wurde.

Motor gab es ja schon bestimmt, und für Anbauteile kann ich dir Dokumente geben, habe ein D&W Katalog von 1984.

Bei meinen Ascona hatte ich einen C24NE eingetragen bekommen in Verbindung mit H. Begründung das dies möglich war kommt aus dem Zusatz, das der Umbau bzw. die umgebauten Teile innerhalb 10 Jahre ab Erstzulassung des Fahrzeugs möglich gewesen sein muss.

Somit könntest du eine H-Abnahme bestehen und dann bräuchtest du keine Plakate da im Kennzeichen ein H ist.

Ich würde es probieren bzw. mal anfragen

Die Unterschiede sind beim Kadett E, das der Bremsschlauch auf der Fahrerseite angeschraubt wird mit dem Block und auf der Beifahrerseite diese durch ein Loch im Halter muss welche mit einer Klammer fixiert wird.

Eine 3 Bar Pumpe brauchst du wenn du mehr als ein Einspritzventil hast, ansonsten ist die kleine Pumpe normal. Vielleicht fördert die nicht mehr den richtigen Druck.

Heute bekam ich spontan Besuch von Slalom 16V , der mal in der Nähe war und mich kontaktiert hat.

Irgendwie lerne ich persönlich dieses Jahr mehr Leute aus den Forum kennen als die letzten Jahre.

War ein schönes kennen lernen und hat mich sehr gefreut.

Da die Garage soweit fürs erste fertig ist hatte er mir sogar angeboten mich zu meiner Halle zu fahren so das ich meinen Ascona heim holen konnte. Warscheinlich wird aber der Kadett rein kommen und der Ascona in die andere Garage, mal schauen.

Vielen Dank nochmal für das Angebot. Ich melde mich sobald ich in deiner Nähe bin.

Naja, der geht doch noch, habe ich schon schlimmere Umbauten gesehen gehabt. Ggf wäre ich an ein paar Kleinteile interessiert für meinen Vectra A.

Aber dazu per PN mehr.

Heute auf dem Weg ins Krankenhaus ist vor mir dieses Exemplar aufgetaucht.

Sah aus wie frisch restauriert oder einfach gut erhalten.

Auf jeden Fall aus dem Umkreis bei mir und mit H und Saisonkennzeichen kombiniert.

Laut Aufkleber sollte es ein 16V sein.

Ich würde die originalen Scheinwerfer drin lassen, sieht irgendwie stimmiger aus für dein Umbau.

Oder probiere mal mit Startpilot ob sich was ändert.

Oft ist es so, das der Schlauch der Benzinpumpe im Tank rissig ist und nicht genug druck aufbauen kann bis zum Motor.

Sollte es aber mit Startpilot auch nichts passieren dann liegt es an was anderem.

War nicht kürzlich eine im Anzeigenmarkt hier im Forum mit den Ausschnitten ?