Wie es der Zufall will, bekam ich einen Tipp, wo ein Kadett auf dem Schrottplatz steht zum Verwerten.
Nach Feierabend einen kleinen Umweg gemacht und dachte mir, mal schauen ob die Kotflügel noch zu gebrauchen sind, da ich noch nicht richtig zufrieden mit meiner Lösung war (Blinker gingen nur mit Gewalt rein).
Als ich dort ankam dachte ich mir, ok, einer in Rot, total verblast und innen fast schon leer.
Dann schaute ich mir die Karosse an und fand fst kein Rost aussen, selbst im Motorraum war nichts zu finden.
Für mich war irgendwie klar, die Kotflügel können so schlimm gar nicht aussehen und habe diese direkt abgebaut.
Da die Temperaturen gestern ziemlöich ok waren, habe ich diese direkt mal in meine Halle gefahren und habe angefangen, die Problemstellen freizuschleifen.
Seht selbst was herausgekommen ist:
Ich dachte nicht im Ernst, das ich noch solch gute Exemplare an Kotflügel finden würde, vor allem Originale, die noch nie demontiert waren.
Danach hatte ich direkt noch die Stellen mit Brunox Rostumwandler eingesprüht und zur Probe nach dem trocknen montiert.
Die Investition hat sich definitiv gelohnt, Spaltmasse sind gut, die Blinker passen ohne Probleme rein und Rost ist ach fast keiner dran.
Etwas Blech hatte ich unten zur A-Säule etwas zurück geschnitten. Ansonsten ist alles bestens und das Thema Kotflügel ist auch erledigt.
Und die Abdeckung am Abschlepphaken passt auch perfekt welche ich hier aus dem Forum gedruckt bekam, danke dafür nochmals.
Eine Frage stelle ich mir aber weiterhin:
Soll ich das Antennenloch im Kotflügel lassen und eine einbauen oder lieber schliessen und eine moderne Antenne hinter die Scheibe kleben......![]()
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Es gibt auf jeden Fall ein moderneres Radio.
Da es vermutlich der letzte Beitrag in diesem Thread ist wünsche ich allen Usern hier
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr und hoffe, das im kommenden Jahr alles besser wird.