Beiträge von Andreas

Pumpe läuft mit dem Relay ?

Evtl könnte auch das Relay was haben. Es hat 2 Schaltkreise.

Wie fit bist du mit einem Messgerät zum Strom prüfen?

Hi.

Also wenn ich das richtig deute ist der Anlasserkabelbaum und der Kabelbaum vom Auto nicht derselbe?

Die werden ja mit einander verbunden im Motorraum. Schau dir bitte mal die Stecker an ob die Kabel auf beiden Seiten identisch sind. Oft sind die Stecker anders belegt. Man kann sie zwar zusammen stecken aber die Belegung passt nicht immer.

Gleiches auch mit dem kleinen zusätzlichen Stecker am Steuergerät.

Bilder davon wären super.

Also was ich gesehen habe war an dem Gehäuse ein Schlauch eingerissen.

Wir werden mal hingehen am Samstag und alles durch Spülen in der Hoffnung das sonst nichts ist.

Dann zusammen bauen und zahnriemen drauf und dann mal Kompression messen ob da was auffällig ist.

Wenn nicht werden wir mal starten ob er überhaupt was macht und anspringen würde.

Ich sehe nur 2 Möglichkeiten für die Zukunft.

1, eine Zwischenplatte anfertigen um den Abstand zu bekommen

2, das Metall raus schneiden und das alte breite einsetzen und verkleben bzw vergiessen.

Ich werde mir keins mehr bestellen außer der Hersteller ist Febi usw wo man direkt weiß das es passt.

Der Link von eBay kannst du vergessen von Italien. Habe ich bestellt gehabt und ist dann doch nicht lieferbar. Die haben mir dann nach Rücksprache einen von GOOM zugeschickt. Kam gestern an und ist auch der schmale.

Hab schon eine Mail mit Fotos raus geschickt.

Mal gespannt.....

Hallo, leider habe ich immer noch keine Infos zwecks Verschlauchung des Aktivkohlebehälter bekommen bzw gefunden, ist echt zum verzweifeln.

Ich habe aber einen alternativen Halter für den Behälter angefangen umzubauen, da der alte fast völlig zerfressen ist.

Vermutlich war dieser vom Astra F, also habe ich im unteren Blech eine Öffnung gebohrt für den Stutzen und länglich eingeflext.

Danach schön entgratet und die Stelle lackiert.

Dann war ich noch am Scheunenfund-Kombi und habe das zerstörte Thermostatgehäuse abgebaut.

Hat jemand sowas schonmal erlebt oder gesehen ?

Das Fahrzeug stand 18 Jahre und der Schlauch war gerissen am Anschluß.

Sieht aus wie Kristall, aber ist relativ weich. Was ist das und warum entsteht sowas ????

Immerhin war bei der Wasserpumpe nichts zu sehen nachdem sie ausgebaut war.

Bin da gerade echt ratlos..........

Von mir auch Glückwunsch.

Siehst du, hat sich doch fürs erste gelohnt.

Jetzt kannst du ruhig schauen und weitermachen, wo es nötig ist bzw nötig wird.

Viel Spass damit

Hallo,

ich suche für den Scheunenfund-Kadett ein neues Thermostatgehäuse da bei dem alten ein Stutzen abgebrochen ist.

Es muss für den 1,8er bzw 2,0er sein, vorne zum Kühler und hinen die 2 gebogene Anschlüsse.

Teilenummer GM sollte 90280746 sein.

Gerne auch gebraucht aber im brauchbaren Zustand.

Wer was hat, bitte melden mit Preisvorstellung und ggf Foto.

Gruß

😳😳😳

Stolzer Preis wenn man denkt das es diese vor kurzem noch für weniger Geld im Zubehör gab.

Die kleinen gibt es wie Sand am Meer. Schade eigentlich

Finde die Anzeige etwas durcheinander......

Oft werden die bis 1,8er angeboten obwohl der auch ein BigBlock ist und den vom GSI braucht.