Beiträge von G-SezZ

War die Limo auch n 4 Türer?
Golf Radläufe dürften auf nen CC genauso "passen" wie sie auf nen Stufeheck "passen" Beim 5 Türer ist das natürlich immer kniffliger als beim 3 Türer, aber wegen der Tür...
Ich würd Kadett Radläufe von vorne nehmen, die passen optisch einfach besser als die vom Golf. Golf Radläufe sind so markant die stechen immer voll aus dem gesamtbild heraus.

Hier fahren auch n paar Autos mit der Pfeife rum. Grad die Woche hatte ich wieder nen A-Corsa vor mir, der wild pfeifend vor mir her fuhr und den ich mit meinem kleinen 1,6er am Ortsausgang dann stehen lassen hab Sau lächerlich sowas.

Da du von Leistung sprichst, das Ding hat überhauptkeinen EInfluss auf die Motorleistung. Evtl. behindert es weil es den Auspuff verstopft.

Zitat

Mann!!!! so wirklich weiß hier aber auch keiner bescheid!!!
[...]
der automatik - kadett ( 1.6i ) hat belüftete scheiben!!!!

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Ja, so wirklich ahnung hat keiner, denn der automatik hat wie gesagt keine belüfteten, sonst hätte ich sie auch. zum Teil hat Opel, und das steht glaube ich so auch im Umrüstkatalog, auch einfach mal "größere" Bremsen eingebaut wenn die gerade im Überfluss auf Lager waren. Der (oder die) AT den(die) du kennst wird dan wohl so ein Fall sein. Eigentlich hat der At auch die normale 1,6er Bremsanlage.

Was die größeren Motoren angeht, so hab ich mir den Umrüstkatalog schon durchgelesen, aber wirklich durchgeblickt habe ich nicht. Vor allem weil die Bremsen der Unterschiedlichen Hersteller ja auch nciht kompatibel sind oder?

edit:
ich habe ncohmal nachgesehen und die bremsanlagen von 8V und 16V scheinen ja komplett die selben zu sein, bis auf die Hinterachse, oder? Denn neulich hatte ich hier ncoh gefragt welche größeren bremsen ich verbauen soll wenn ich nicht soviel act machen möchte. Da wurde mir gesagt ich soll einfach vorne auf die NE Sättel/Scheiben umrüsten, mehr bräuchte ich nicht. Bei XE Sätteln müste ich dann auch nen anderen Hz und BKV verbauen...*confused*

Die Frage ist ja soweit beantwortet. Auch mit Automatik hat der 1,6er die 236er unbelüftetet, den fahr ich auch.

Ich häng mich hier mal dran, weil ich auch gerade vorne andere bremsen einbauen will. Da ihr gerade so pauschal von 236 und 256er Bremsen schreibt, könnte mal jemand ne ganz knappe Übersicht posten, bei welchem Motor welche Bremsen verbaut waren. Bzw. was die UNterschiede der bremsanlagen sind und was identisch ist? In erster Linie

1,6er 236 unbelüftet
1,8er 236 Innenbelüftet und andere Sättel.
NE 256 Innenbelüftet und auch nen eigener Sattel
XE 16V 256 Innenbelüftet, die sleben Scheiben wie beim 8V? Aber wiederum andere Sättel?

Stimmt das dann so? Was gibts denn ncoh für Unterschiede an den Bremsanlagen? Welche haben z.b. den selben BKV oder HBZ?

Ja, aber er meinte jetzt den Larry Dämpfer für 100,-

Digi oder Analog? Ich weiß jetzt grad ncih ob die da gleich sind.
Bei Digi steckt der STift in so nem beweglichen Teil das dann halt gerne so steht dass er nciht rein will. Dann musste mal den Tacho hinten aufmachen und das Teil innen festhalten.

Muss man da nciht drücken wie ein Depp um den wieder zu zu machen?

Hat denn mittlerweile nochmal jemand was zu den ebay Dämpfern zu sagen? ich würd mir dann dann nämlich auch evtl. demnächst bestellen.

Also wenn die Passgenau wären, wär ich vll. ncoh bereit soviel dafür zu zahlen. Aber das sind ja glaube ich nur so universal Dinger. Man kann sich also noch hinsetzen, neue Kugelköpfe anschrauben, die Löcher von den alten zumachen usw...

Warum nciht ne kreuzung aus KAdett und RS4?
http://www.auto-robi.com/project-402/

Aber das is echt Äpfel mit Birnen verglichen. Für was willste das Auto denn? Nur zum Spaß haben? ein LET Phase 3 ist sicherlich kein alltagsauto mehr. Der Audi aber schon. Der KAdett läuft auch gut über 250, es ist und bleibt aber ein Kadett. Im Audi kannste dich bei über 250 sogar noch unterhalten

ja, es geht ja ums einschalten. das signal zum schließen kommt ja auch genau in dem moment in dem ich den schlüssel umdrehe, deshalb denke ich dass die digitale Alarmanlage vll. etwas schneller den ZV impuls bringt als das mechanische relais öffnet.
Aber ich werds nachher mal ausprobieren, relais hab ich ncoh genug da.