Beiträge von Differendinx

  • Ungewöhniches Zündproblem beim c14nz.

    Hallo Phil,
    ich würde dir ja gern helfen, aber so ganz hab ich die ganze Geschichte nicht verstanden.


    Der Motor ging aus und sprang dann nur mit Starthilfe an? Was war mit der Starterbatterie? Oder ist die an den Startversuchen gestorben? Und wieso wurde darauf hin die Kopfdichtung gewechselt?


    Für das Gegenschlagen spricht die Reihenfolge Zündkerzenstecker. Hast du folgende? 1-3-4-2, wobei 1 der obere zur Spritzwand hin am Verteiler ist.


    Der Motor hat ja sicherlich eine Spanrolle. Und wenn du den rückwärts drehst, gibt die nach. Deshalb kommst du auch auf eine andere Position der Nockenwelle und auf andere Zündzeitpunkte.


    Welchen Zündverteiler hat dein C14NZ? einen schwarzen oder orangen?

  • Cabrio lagern bzw. überwintern (Verdeck), Standschäden Verdeck

    Mein Cabrio stand ja mehr als es gefahren wurde in den letzten 12 Jahren. Ich habe ein manuelles Stoffverdeck und das Auto steht in einer trockenen Scheune. Ich habe das Verdeck immer geschlossen aber nicht mit den Verdeckhaken gespannt, es liegt nur auf dem Fensterrahmen auf. Die hinteren Seitenscheiben sind auch 2 cm offen. Ich denke, dass es so am Besten für das Material ist.


    Wie "lagert/überwintert" ihr eure Cabrios? Welche guten oder schlechten Erfahrungen/Tipps gibt's?

  • Kadett E Cabrio - Ölwanne Schrauben drehen druch

    Wichtig ist, dass du für diesen Motor 2 Dichtungen bestellst, da ein Schwallblech verbaut ist.


    Reihenfolge: Motorblock, Dichtung, Schwallblech, Dichtung, Ölwanne


    Den Auspuff musst du lösen und zwar an diesen 2 Schrauben. Es reicht, wenn du ihn ca. 10cm absenkst, dann bekommst du alles bequem raus und wieder rein. Schau dir beim Wiedereinbau die Dichtung an der Stelle an und ersetzte sie bei Bedarf.


    Die Oberflächen ordenlich säubern und von alten Dichtungsresten befreien. Dann machst du, egal welche Dichtung, an die 4 Stellen wo der Motorblock nicht durchgängig ist etwas Dichtungsmasse drauf (rote Punkte im Bild, erbsengroß) und ziehst die Schrauben der Ölwanne mit maximal 15Nm an, dann dreht da auch kein Gewinde durch. Wenn du fester anziehst, zerquetscht du nur die Dichtung und es tropft bald alles wieder raus.


    Viel Erfolg!

  • Kadombo: Ein COMBO kommt selten allein

    Hm, nee die Felgen sind schon ganz fest drauf ;)


    So eine Ladewanne Kadett Combo/ B Combo suche ich schon, wenn du mal was siehst, sofort melden. Hätte im Februar in Frankfurt eine für 50€ bekommen können. Hatte aber keine Zeit und der Verkäufer hat sich dann nicht mehr gemeldet.


    Ohne dafür Werbung zu machen und ich hätte auch nie gedacht, dass das Zeug so gut ist, aber ne halbe Flasche vanish oxi Action war das Wundermittel!