Beiträge von Schmitti

  • Kolben aus und einbauen

    Die KW Lager haben eine Markierung, Pleuel inkl. der Einbaurichtung mußt Du selbst markieren, das sie wieder da hin kommen, wo sie waren. Öl beim zusammensetzen ist auf jeden Fall Pflicht - egal wo.
    Bevor Du alles wieder zusammen setzt, denk daran, alles peinlichst zu säubern!


    Thomas

  • Projekt Renn- Kadett

    Wenn ein frei programmierbarer Tacho einzug hält, sind auch alle anderen gängigen Größen möglich. Denn 15" Semi´s sind mittlerweile entweder Rar oder fast preisgleich mit 17".


    Thomas

  • Kadett Forums Treffen am Nürburgring

    Ich weiß und finde es nicht ganz so tragisch, da der Ring nicht gerade das tolle Terrain für meinen Kadett ist. Das Getriebe ist 4:85 untersetzt und trotz der 17" würde er sich da toddrehen. Also bleibt er einfach auf dem Anhänger ;)


    Thomas

  • Welcher Werkzeughersteller ist zu empfehlen

    Ich kann Würth ebenfalls nur empfehlen. Zum einen sehr hochwertig und trotzdem noch günstig und zum anderen gibt es da die "Zebra" Linie. Da ist lebenslange Garantie drauf. Wenn was damit nicht mehr in Ordnung ist, lege ich es auf die Theke und kann direkt neues wieder mitnehmen.
    Nachteil für die meißten Hobbyschrauber ist jedoch, das hier nur an Gewerbetreibende verkauft wird ;)


    Thomas

  • Frage zum 1.8 E Motor

    Nimm eine flache aber stabile Platte, bohre die passenden Löcher rein und schraube diese mit ein wenig Gehäusedichtmasse auf das Steuergehäuse. Das hält und ist dicht, bis Du evtl. ein anderes Gehäuse findest.


    Thomas

  • Feuer auf die Felge!!!!

    Kenne das von Freunden, wenn sie anrufen und "Hilffffeeeee" schreien :D


    Deshalb auch den oben genannten Rat befolgen und Du hast bei jedem Wechsel einen easy Job.
    Ich benutze allerdings statt einfachem Fett ne "Spur" Kupferpaste und davor ne Drahtbürste :wink:


    Thomas

  • Gutachten Käfig durch das A-Brett

    Wenn Du auf den Gurten ein FIA Label hast und einen "Schlagknopf" zum öffnen, diese auch nach FIA-Norm einbaust, sollte es Problemlos sein. Manche Prüfer zicken nur wegen einer Drehknopföffnung rum, da diese normal nicht in D zulässig ist -aber auch die sind Eintragungsfähig ;)


    Thomas