Beiträge von Schmitti

Paßt zur "Kampf"herrin *duck
Thomas

Wurde damals als "Anti-Roll-Kit" angepriesen und verkauft. Wie der Name schon aussagt, sollen die Wankbewegungen damit weniger werden. Werden sie auch, wenn vorab schon ein vernünftiges Fahrwerk und ein paar Streben einzug ins Auto hielten. Der Kadett wird nach dem Einbau später an seine Grenzen kommen - aber dafür "Schlagartiger". Das er vorab das Beinchen hebt, ist nichts besonderes oder gefährliches - das Rad wird in diesem Moment eh fast nicht gebraucht.
Thomas

Wenn mich nicht alles täuscht, sind die am Kadett D SR gewesen.
Thomas

noSoul:
Jo, deswegen hielt sich das ganze ja auch eigentlich so lange und mit recht zahlreichen Besuchern. Da gab es KEINEN, der KEINEN Spaß hatte.

@Big:
Listen von allen GSI Clubdaten von Deutschland hätte ich genug - aber nach so langer Zeit steht die Chance auf Richtigkeit eher bei Null. Allerdings habe ich über die Video´s bei Yoube diverse alte Kontakte wieder bekommen (sogar in die USA). Danke hierfür BigMcDonalds. Die haben sich richtig Arbeit gemacht, mich über die ganzen Ecken ausfindig zu machen. Vielleicht wäre es für sowas einfacher, wenn Du meine HP als Link hier ( http://kadett-info.de/kadett/danksagungen/danksagungen.html ) mit einfließen lassen könntest?
Damals waren die Einzugsgebiete auch nicht gerade klein. Es gab zwar Großstädte aber selten war es darauf begrenzt.
Thomas

Da ist ein neues Video hochgeladen:

Nein - ist bei jedem E mit Schiebedach so. Aber bei dem Vorhaben könnten die Entwässerungen ja auch verlegt und verlängert werden, das das Wasser wo anders austritt.
Thomas

Normal reichen die Aufkleber schon fast aus. Aber wie Gonzales bereits anmerkte, Polsterung ca. 50cm rund um den Kopf/Schulterbereich nicht vergessen.
Thomas

Kommt darauf an, was Du ausgeben möchtest. Ich fahre Serienwellen, die etwa 2 Jahre aushalten und danach ausgetauscht werden. Eine Diffsperre hilft Dir auch zu etwas längerer Standzeit - hast Du eine?
Wenn Du Geld in die Hand nehmen willst, kann ich Dir auch mal die Links hier ans Herz legen:
http://www.drexler-drivetrain.com/
http://www.quaife.co.uk/
Spätestens dort frindest Du mit Sicherheit was.
Thomas

Die Idee an sich ist alt, das hatte schon Hirsch und andere Tuner umgesetzt. Bedenke bei der umrüstaktion, das die Ecken die Funktion der Fahrgastraumentlüftung haben.
Manche machten es sich schon damals einfacher. Sie frästen einfach das Gitter aus, das nur der Rahmen und die Befestigungen übrig blieben. Dann klebst und Spachtelst Du ne Kunststoffplatte rein und schon ist´s fertig zum lackieren.
Thomas

Ob es sich "lohnt" liegt immer in der Betrachtung des Bewerters.
Der Tank brauch die Rückführung, bei der Bremse würd ich die Innenbelüfteten und etwas größeren bevorzugen.
Und nun wahrscheinlich zum 25ten Mal:
Ja, es geht! Der Motor passt ohne großen Umstände rein! Auch wenn hier zwei extreme Lager sind, die die Qualität beurteilen möchten.
http://img.webme.com/pic/r/ral…m-schmitt/motorfertig.jpg
Thomas