Die (positive) Hoffnung stirbt zu letzt Nick
Thomas
Die (positive) Hoffnung stirbt zu letzt Nick
Thomas
Wenn es diese Corona Scheiße zulässt, hoffen wir abermals auf einen Saisonstart in 2022. Zwei Jahre Zwangspause reichen nun vollkommen:
Thomas
Alles anzeigenAh, jetzt mußte ich schauen, bin ja kein Rallye- und Klassifizierungsexperte.
Gruppe S als Kadett-E, ist ja der hier:
kadett-forum.de/core/attachment/47578/
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/…atei:WelchSpanien1988.jpg
Dachte immer, das wäre ein Gruppe-B-Prototyp gewesen.
Mmhhh, wann fangen wir an damit, wir sind ja nur knappe 40km voneinander entfernt?
Ich spende die Technik und du die Karosserie...
Japp, genau der ist es Die Gruppe-B wäre wieder was anderes gewesen. Da der Kadett-4S keinen Turbo hatte, sondern den 400er Motor, wäre er hoffnungslos unterlegen gewesen. Zumal Opel auch kein "Gruppe-B" Budget hatte, blieb "nur" die darunter liegende Gruppe-S übrig.
Die Karosse wäre wahrscheinlich schneller vorhanden, als mir lieb wäre. Der Platz und die Zeit waren bisher das Übel daran und das wird wohl ein "Rentnerjob" werden Blech nutzt allerdings nicht wirklich was. Der Kadett-4S besteht aus einem Gitterrohrrahmen von Matter (8cm flacher und 8cm breiter) und wurde mit GFK / Kevlar beplankt. Wenn Du die Technik spendierst, dann fang schon mal mit der Suche und dem Sparen an
Ich erwähne da nur kurz: 400er Motor, spezielles und verstellbares Xtrac Getriebe und auch noch die 5-Loch Commodore Achsen
Hier erfährst Du im Schnelldurchgang, aber auf englisch noch etwas mehr und drei Videos sind auch zu sehen:
https://rallygroupbshrine.org/…s-prototypes/#opel4sspecs
Thomas
Alles anzeigen(Das wäre ja dann was für unseren Schmitti und seinen Kadett!?)
Spaß würde mir der Kadett als 4WD bestimmt machen, insbesondere, weil ich ja immer noch davon träume, den Kadett Gruppe-S nachzubauen. Allerdings darf der Rallye-E reglementbedingt nur ein FWD sein und dementsprechend fällt hier ein diesbezüglicher Umbau leider aus.
Thomas
Alles anzeigenUnd jetzt hat mir ein Altmeister der Blechschmiede mit 62 Jahren aus 1mm-Blech das gezaubert:
Feinarbeiten sind noch nötig, aber, sehr geil, was man aus einem Blech 30x30cm alles machen kann, richtig aufwendig mit Mini-Abkantbank, Schraubstock, Stahlrohr und Brenner, echt fett.
Und, nix 3D-Drucker!
Ich kann es nicht, aber bin froh, das es noch solche Spezialisten gibt, echte Handarbeit, einfach Fett!
Wo ein Wille, da ein Weg Schick hat er es gemacht
Ohne Abkantbank ... nur Schraubstock, Hammer, Rohre & Schraubzwingen und man(n) kann auch eine Tafel Alublech umformen Hierzu ein Foreninterner Link:
RE: Schmitti´s Rallye-E (ex) H13
Thomas
Meinereiner war von 1990 an Aktiv Erst im GSI Club Rhein-Main und zum Schluß mit dem GSI Classic-Team
Thomas
Ich würde einfach mal "auf Doof" hinfahren und nachfragen
Thomas
Ich bleibe dabei ... auch wenn der Rallye-E ein schmaler Breitbau ist - die eingetragenen 100mm mehr an Blechbreite zählen auch als Breitbau - dementsprechend waren es dann drei
Scherz beiseite. Das Treffen war wirklich super und ein Bild habe ich (leider noch zu früh am Tag) vom Dach unseres Wohnmobiles gemacht und möchte es euch nicht vorenthalten:
Am Abend zuvor habe ich allerdings noch was richtig geiles in Moers entdecken können Für mich als Kaffeejunkie eigentlich genau das Richtige ... aber eine passende Zapfsäule dazu habe ich nicht entdecken können
Thomas
Alles anzeigenAber wenn Du selbst nicht mitfährst, wo bleibt denn dann die Geräuschkulisse
Es wurde von Ulf gewünscht, dass er in seinem jetzigen Trim verbleibt und z.b. nicht geputzt wird, sondern staubig bleibt. Von seinem letzten Einsatz ist er allerdings nicht nur staubig, sondern besitzt auf der VA nicht mehr das volle Profil auf den Reifen wie in Bayern beim Treffen ... das Negativprofil der Semis wurde von mir fast gänzlich geglättet, dass es nun fast Sliks sind. Wenn wir auf der Rundfahrt zu einer kleinen Überprüfung kommen sollten, haben die Ordnungshüter da bestimmt kein Verständnis dafür Nix gegen eine kurze Runde um den Block ... aber ne längere Spazierfahrt ist sogar mir zu Heiß
Thomas
Alles anzeigenAb 17 Uhr möchten wir wieder eine kleine, landschaftlich schöne Ausfahrt machen.
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Wir freuen uns schon auf euch und fragen jetzt schon mal höflich nach freien Beifahrersitzen für die Ausfahrt an
Thomas