Beiträge von Schmitti

Zitat von Meenzer

Frage zu den Felgen, sind das die gleichen wie auf dem Kadett-E?

kadett-forum.de/core/attachment/42250/

Wäre interessant zu wissen, da ich für die originalen GSI-Felgen in 14" keine Bereifung mehr bekomme.

Also M+S und Allwetter ja, aber nicht die 185/65 VR 14, eine Umrüstung auf 185/60-14 kommt für mich nicht in Frage.

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Von der Größe ja ... aber am Rand (zum Felgenhorn) gibt es optische Unterschiede zur Championfelge. Glaube beim Kadett war der etwas schmäler und beim Vectra etwas breiter - oder umgedreht. Das verwechsel ich leider gerne.

Thomas

Stillstand ist ja irgendwie auch eine Art von Rückschritt. Auch wenn dieses Jahr leider keine Rallyeveranstaltungen laufen dürfen ... irgendwann werden Petra und meinereiner unser Hobby auch wieder ausüben können. Als vorbereitende Maßnahme, wollte ich heute Nachmittag "mal eben kurz" das Diff aus dem Rallye-E ziehen, um es überarbeiten zu lassen. Klar, "mal eben kurz" ... ? Zu erst wollte die kurze Antriebswelle ihren angestammten Platz im Getriebe nicht verlassen. Diese lies sich erst mit vier Händen und zarten 500g Hammerschlägen eines anderen belehren.

Danach wollte sich das Difflager nicht rausdrehen lassen. Nach nun rund 29 jähriger Kadett Schrauberei, hat dieses Lager mich überredet, "mal eben kurz" noch ein spezielles Werkzeug zu bauen. Bisher nutzte ich einfach einen passenden Flachstahl und das ging bis dato prima - heute halt nicht. Zur Erinnerung... ich wollte ja auch eigentlich "nur mal kurz" ? Egal, ich bin als Sieger aus dem Kampf gegangen.

Das Diff ist verpackt und geht nun zur Umarbeitung auf die Reise.

Thomas

Wir waren ebenfalls wahnsinnig gerne vor Ort. Eine tolle Truppe rund um Ulf War einfach ein mega geiles Wochenende.

Thomas

Wenn die "Hobbydrehbank" gut ist schon, ansonsten hast halt eine schöne Unwucht im Rad

Thomas

Warum nicht 40mm pro Rad? Die hätte H&R mit Gutachten im Programm:

https://www.h-r.com/de/produktfinder/#ausgabe

Oder Du nimmst die 40mm, gehst in einen guten CNC Dreher Laden und lässt sie Dir 3mm abdrehen.

Thomas

gambla ... im Oktober soll das Treffen in Flonheim noch einmal wiederholt werden ... ist von Rüsselsheim aus ja quasi "nen Katzensprung"

Bisher laufen die Planungen positiv, dass ich mit dem Rallye-E dort bereits Freitags aufschlage und erst Sonntags wieder abfahre. Hoffentlich macht mir mein Betrieb da nicht noch kurzfristig einen Strich durch die Rechnung.

Thomas

Corsadi ... iss leider so, weil ich die von meiner privaten HP hierher verlinke und dort auch "Platzmangel" herrscht

gambla ... der D steht einseitig mit der Hinterachse auf dem Bordstein und wahrscheinlich wirkt das deswegen "schief"

Thomas

Da es mit dem Motorsport dieses Jahr ja Essig ist, kann ich mir zwischendurch auch mal ruhige Sonntage auf Oldtimer Treffen gönnen. So habe ich am Wochenende den Rallye-E auf den Trailer geladen und ihn mit dem E28 gezogen. So ging es am vergangenen Sonntag nach Flonheim. Dort abgeladen, zu den Motorsportfahrzeugen abgeparkt, den Trailer weggeparkt und den 5er ebenfalls auf den Platz gestellt. Zwischendurch war das Treffen sehr gut besucht und es gab neben sehr vielem leckeren Altblech auch 3 Kadett-E, 2 Kadett-D, 2 Kadett-C und ein Kadett-B zu sehen.

Wer nicht da war, hat was verpasst Im Oktober soll dieses Treffen jedoch noch einmal wiederholt werden

Thomas

Da liegt normalerweise das Spannseil drin. Das kannst Du in den Seitenteilen nachspannen, wenn die Karosserieaufnahme unter dem Dach, noch Fit ist.

Thomas