Strahli - Abdampfen ist momentan wegen den Minustemperaturen noch nicht ... deswegen erst mal nur das Trockenkratzen
Basti - Die Dichtung selbst, kann ich nicht verbessern. Allerdings die Befestigung des Ventildeckels. Die originale Verschraubung ist a) zu kurz und greift nur 3 Gewindegänge und dadurch ist b) das Alugewinde in den Nockenwellenlagern schnell fritte. Deswegen dürfen die Schrauben ja nur mit 5Nm angezogen werden. Das ist aber gerade am Rallye-E ein Problem, da hier ein größerer Öldruck gefahren wird. Dadurch ist hier generell eine undichte Dichtung die Folge. Das versuche ich nun abzustellen oder zumindest zu minimieren.
Thomas








