Was genau macht denn der Kurbelwellensensor?
Beim Kaltstart riecht er glaub ich schon ein bisschen nach Sprit werde ich gleich mal genauer drauf achten. Die Zündkabel sollten noch i.O. sind noch ziemlich neu.
Mhm und beim Steuergerät werd ich dann auch noch mal genauer nach diesen Pins gucken.
Ich dachte man kann die Suche weiter einschränken, aber auf einmal kommen hier immer mehr Sachen in Frage die es sein könnten :D:D:D
Dann werd ich wohl erst mal mit den Zündkerzen und dem Zündverteiler anfangen, dies erscheint mir am logischsten. Falls noch jemand dieses Problem einmal hatte freue ich mich über jeden weiteren Tipp. Aber vielen Dank schon mal!!
Wo kann ich meinen Motor eintragen lassen und zu welchem Preis?
Mit welchem TÜV habt ihr erfahrungen gemacht?
Hat jemand den Motor in seinem Cabrio eintragen lassen und kann mir, damit ich weniger Probleme habe seinen Eintragungsbericht o.ä. zukommen lassen.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Moin,
habe im Moment ein kleines Problem mein Motor ruckelt stark bis ca. 4000U/min dann fängt er erst an normal zu ziehen.
Ist als wenn ihm der Sprit fehlen würde o.ä.
Die Motorkontrollleuchte geht auch desöfteren an und wieder aus. Kann aber leider keine Fehler auslesen, da dieses Kabel am Steuergerät fehlt (Ist ein Umbau).
Habe gedacht das es derLuftmassenmesser, die Lambdasonde oder die Zündkerzen sein könnten. Aber vielleicht weiss jemand genau was dies sein könnte.
Hoffe mir kann jemand helfen.
Alles klar. Danke!
Weiss Leider nicht wie man diesen Thread jetzt wieder löschen kann.
Bauche ein paar Erfahrungsberichte zu euren Fahrwerken, sollte ca. 60/40 sein.
Ich habe bis jetzt ein Billigfahrwerk von TaTechnix 60/40 , dieses ist mir persönlich zu hart. Man hat teilweise das Gefühl , dass der Wagen bei Bodenlöchern denn Kontakt zur Straße verliert, da er so gut wie gar nicht mehr einfedert.
Bin nun auf der Suche nach einem Fahrwerk, das ein wenig komfortabler ist.
Vielleicht habt ihr ja ein paar Empfehlungen für mich.
