Der Schweller ist nur vorne weich...da wo die beiden Bleche übereinanderliegen,vor der Tür...ansonsten ist er noch fest genug um den Wagen hochzubocken für den Radwechsel.
wollte ihn eigentlich vorm Wintereinbruch mit Schnee und Salz, mit dem Mike Sanders Schutzfett einjauchen,aber das nutzt ja nichts mehr,wenn der Rost schon so tief drinsteckt...
Und nein,leider habe ich selber 2 linke Hände und kann keinesfalls Schweller selber einschweißen...