Ich muss mal schauen, könnte evtl. noch einen haben.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Überhole doch gebrauchte, die Kolben mit Dichtungen bekommt man doch noch.
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Spricht was dagegen das Zentrierloch von den Meriva Scheiben von 60 auf 70mm zu erweitern damit man die fertige Zentrierringe von 56,5 auf 70mm verwenden kann? Die Zentrierringe von 56,5 auf 60 mm sind anscheinend nicht mehr lieferbar.
Ja, dann erlischt die ABE der Bremsscheibe, hast dann ja eine bauliche Veränderung.
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Ich habe früher immer Bosch gefahren, seitdem ich die LPG nutze, fahre ich nur noch NGK Kerzen, damit bin ich sehr zufrieden, egal ob im Gasbetrieb oder auch im Benzinbetrieb.
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So wie ich das auf den Bilder sehen, hast du auch die schwache Variante verbaut, ich habe im C20NE immer die "kräftigen" Schlepphebel verbaut gehabt, kurze Info.... das sind Schlepphebel, keine Kipphebel, ein Kippelhebel hat in der Mitte den Lagerpunkt wird dann von der einen Seite (von unten) von der Nockenwelle getätigt und drückt dann auf der anderen Seite das Ventil herab.
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Aha, ich hab bis heute immer nur Klokkerholm von denen bekommen, egal ob es für Kadett E, Corsa A oder jetzt Omega A bzw. Senator B ist.
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Leidinger hat Klokkerholm-Bleche, bei VanWezel habe ich schon oft Probleme mit der Passform gehabt.
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Kannst auch Klokkerholm Bleche verwenden, die passen auch super, hatte damit noch nie Probleme, egal bei welchem Auto, originale Opel wirst kaum noch finden.
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Also suchst du jetzt auch eine? :wacko:
Ja ich kann noch eine für Keilrippenriemen gebrauchen.
Habe ich auch gedacht, aber es gibt Unterschied. Habe in meinen Kadett einen c20ne aus dem calibra verbaut. Selbst das Baujahr war das selbe, allerdings hat der Calimotor eine eckige zahnriemen Verkleidung und hatte die Scheibe für den keilrippenriemen drauf. Der Kadett Motor war die runde zahnriemen Verkleidung drauf und war mit den zwei riellen für Keilriemen. Leider passte das runde nicht auf das eckige. Die runde Version ist kleiner vom innen Durchmesser. Nach einiger Suche habe habe ich noch ein vom frontera gefunden und die hat gepasst.
Warum passte das denn nicht, ich habe auf dem Omega die eckige Zahnriemenabdeckung, von Serie mit den 2 Keilriemen, da habe ich einfach eine Riemenscheibe für Keilrippenriemen montiert, ohne Probleme. Die Riemenscheibe vom Omega (2Keilriemen) ist 1:1 identisch mit der vom Kadett E mit 2 Keilriemen.
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Die Riemenscheibe ist doch gleich, egal welche Zahnriemenabdeckung.... einzigsten Unterschied ist ob man 2 Kelriemen hat, oder 1 Keilrippenriemen, dafür suche ich noch eine Riemenscheibe.