Beiträge von JuppesSchmiede

Es gibt doch unzählige Firmen die Auspuffanlagen nach Maß bzw. nach Anpassung herstellen, die sollte sowas ja können.

Gehört habe ich das auch schon, kenne aber einige die sowas selbst in diesem Jahr noch haben eintragen lassen.

Man kann ja auch einen C20NE oder C20XE im Corsa A / B verbauen, das ist schon alles machbar.

Die Eintragung wird schon Möglich sein, aber warum so einen kastrierten Motor nehmen, wenn man ohne Probleme einen C20XE eingetragen bekommt. Der X20XEV ist eines der schlechtesten 2 Liter Motoren, die Opel je hatte, den verbaut man nicht freiwillig.

Zitat von Strahli

okay, danke für Deinen Hinweis. Rein von der chemischen Logik her ist es ja auch nachvollziehbar, denn das Frostschutzmittel senkt die Oberflächenspannung des Wassers und erhöht dadurch die Kontakteigenschaften mit Oberflächen.

Dass mit dem destilliertem Wasser ist so noch aus meiner Berufsschulzeit hängen geblieben.

Alles anzeigen

Ja, gelernt habe ich das auch noch, aber man lernt ja auch weiter, habe auch noch gelernt destilliertes Wasser in die Scheibenwaschanlage zu geben, damit die dünnen Schläuche nicht verkalken, das ist auch nur sinnvoll, wenn man pures Wasser nutzt, das macht ja keiner mehr.

Sobald man einen Frostschutz zugibt braucht man auch keine destilliertes Wasser zu nehmen, das hat man früher gemacht, wenn man pures Wasser gefahren hat, die negativen Eigenschaften vom Leitungswasser werden vom Frostschutz / Glysantin aufgehoben.

Da kann man auch normales Glysatin rein kippen, nur nicht pur....

Ja, ich kippe auch in den C20NE den blauen Frostschutz aus dem Baumarkt, damals das Zeugs war um Welten schlechter und hat auch funktioniert, manche machen da aber auch eine Raketenwissenschaft draus.

Zitronensäure greift keine Dichtungen an, ich spüle immer damit, was nur wichtig ist, das man den ganzen alten Rotz gut rausspült, denn Zitronensäure löst Kalk und Rost, sollten da Klümpchen bei sein, müssen sie raus.

Prüfe mal ob er irgendwo Falschluft zieht.