JA das war ein Irmscherumbau, gabs auch am Corsa A, der hatte dann 82PS.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Der 20SER ist auch ohne Kat, somit kannst das am C20NE, bzw. bei einem umgebauten "C20SEH" nicht nutzen.
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Sorry, hab mich auch vertan, Fehlercode 13 ist Lambasonde, Leerlaufschrittmotor ist Code 35....
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Mein Vater der selbst seinen 5. E besitzt will mir auch immer vorgaukeln es sei der Leerlaufstellmotor oder die Unterdruckschläuche. Werde das Mal versuchen zu überprüfen wenn er vom Karosseriebauer wieder da ist
JA meist wird auch der Fehlercode 13 Leerlaufschrittmotor gesetzt im TIS stht z.bs. auch drin, das es dann evtl. auch am WSFG liegen kann.
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Guten Morgen in die Runde,
wenn ich hier raus richtig lese dann ist der WSFG auch bei der Multec Einspritzung dafür verantwortlich, dass wenn ich an einer Ampel abgerollt komme, der Motor eine erhöhte Leerlaufdrehzahl hat, richtig? Habe es manchmal, das diese Drehzahl schwankt. Könnte das auch der WSFG sein? Habe mich mit dem Thema Getriebe noch nicht so beschäftigt.Ja ganz genau, das kann auch am WSFG liegen.
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Mein '88 Omega mit C20NE hatte einen WSFG verbaut. Als der 1999 seine Dienst quittierte und Ersatz erforderlich wurde, lief der Motor absolut fehlerfrei, nur der BC zeigte Fehlermeldungen
Ja genau, ohne BC hätte der Omega keinen WSFG gehabt.
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Beim C20NE Kadett war der WSFG nur mit BC/LCD verbaut.
Wenn der WSFG verbaut war, ging das Signal auch an die Motronic M1.5. Warum auch immer.
Möglicherweise ging da bei Frank ein Fehlsignal in den EingaVermute mal dasVermute mal das das Signal zur Motronic geht, um den BC mit Infos zu speißen.
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Der C20NE egal welche Motorelektronik braucht den WSFG nicht, er holt sich die Infos übern OT Geber, meine Omegas haben auch keinen WSFG. Dieser wir nur gebraucht wenn man ein Digitacho hat, oder Bordcomputer.
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Die NZ Motoren brauchen den WSFG um zu ermitteln, ob das Fahrzeug sich bewegt oder steht, ist der WSFG defekt, hat er z.Bs. auch gerne Probleme mit dem Leerlauf, es wird dann auch gerne der Fehlercode 13 gelegt für den Leerlaufschrittmotor, obwohl es am WSFG liegt.
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Wie das Facelift hatte keinen Schaumstoff? Mein Kombi war ein Facelift auch mit Schaumstoff.