Ich hatte ja den C14NZ umgbaut mit 13S Teilen usw. der drehte bis gut 7000 U/min mit einem Seriensteuergerät.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Das kenne ich Allgemein, das man Ölpumpen kurz zerlegt und prüft, habe ich so in meiner Ausbildung gelernt.
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Warum machst denn ein neues Thema aus, hast doch schon die Antwort.... https://www.kadett-forum.de/in…Cr-getriebe-passen-drauf/
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Einfach mal im Netz stöbern, denke mal bei Schrottplätze wird es mittlerweile schwer werden.
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Wie soll denn dann ein Getriebe vom C13N am 1,8er passen, die Glockenaufnahme ist doch ganz anders?
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Hallo JuppesSchmiede,
vielleicht kannst Du mir auch weiter helfen?! Ich habe einen Opel Kadett E18NV. Auf der suche nach einem neuen Automatik Getriebe habe ich bei Ebay 1.3 Getriebe gesehen. Das sieht optisch gleich aus und hat laut Tabelle die gleichen Übersetzungen. Passt das in meinen E18NV? bzw. hält das dann auch?Gruß
Kadett E1.8Ein Getriebe vom 1,3er passt nicht, der 1,3er ist ein Family I Motor und dein 1,8er ist ein Family II Motor, das passt nicht untereinander.
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Ich habe dieses Teil und es läuft immer wenn ich es benötigt habe.
Auch bei den alten Modellen, ich habe z.Bs. den Omega A mit drin stehen, aber bekomme nie einen Kontakt Zustande. Bei neueren Modellen klappt das, Corsa B und neuer.
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Bei den älteren Fahrzeugen habe ich noch nichts am laufen bekommen, ich blinke mit einem Stück Kabel aus, alles andere ist Käse.
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Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, wude de 13S als Basis genommen, den C13N gab es zu de Zeit noch nicht. Ich kenne den Umbau oft vom Corsa A SR, Vorfacelift Modell.
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Fahre zu einem Schlüsseldienst, der Kadett hat doch nichts besonderes.