Ein neues (gebrauchtes) Schloß kann man auf Schliessung umbauen, das ist kein großer Akt, da behälst deinen Schlüssel.
Beiträge von JuppesSchmiede
-
-
Wenn man den Schlüssel auf 0 zurückdreht, darf es nicht einrasten, das hatten die nie, selbst beim Kadett C rastete es erst ein wenn man den Schlüssel raus zieht.
-
Alles anzeigen
Der TÜV hat Recht!
Wenn der Schlüssel nach ausschalten der Zündung in Stellung "0" gebracht wird, darf das Zündschloss nicht einrasten. Erst, wenn der Schlüssel abgezogen wird, darf das Lenkradschloss einrasten.Genauso ist es...
-
Damit der Universalschlauch nicht abknickt, kannst auch eine Spiralfeder nehmen wo der Schlauch stramm rein passt, so habe ich das auch schon mal gemacht.
-
Genau Frank, es ist immer ratsam den Motor auch im heißen Zustand abzudrücken.
-
Alles anzeigen
Der Kopf wurde auch abgedrückt. Das sollte doch dann einen Schaden daran ausschließen, oder?
Wenn ich so ein Problem habe, schliesse ich nichts aus, ich prüfe solange bis ich gefunden habe, wodran es liegt.
-
Es kann auch der Kopf sein, nur weil dieser gemacht wurde heißt es nicht das es daran liegt.
Es muss ja irgendwo dran liegen.... -
Dicht werden sollte das ganze auch mit einer standart Dichtung, wenn nicht ist da was am Kopf oder Block faul.
-
Alles anzeigen
Das Kühlsystem würde abgedrückt, da war aber ein Schlauch kaputt. Aber was würde mir das helfen? (Ernstgemeinte Frage) Ich weiß ja, das definitiv Motoröl in das Kühlsystem gedrückt wird.
Aber ich bin für alle neuen Ideen offen.
Wenn du das Kühlsystem abdrückst und zeitgleich die Zylinder ausleuchtest, Endoskopie, dann kannst evtl. sehen das Wasser in die Zylinder eindringt, ob nun durch die Zylinderkopfdichtung oder durch einen Riss im Block oder Kopf. Zeitgleich könntest evtl. ein Pfeiffen im Ölkreislauf hören.
-
Hast das Kühlsystem mal abgedrückt?