Beiträge von JuppesSchmiede

    Da du das selber nicht machen kannst, würde ich zu einer freien Karosseriefirma gehen, am besten die auch lackieren, (Erfahrungsgemäß arbeiten die meist sauberer) denen sagst das die alten Bleche rausgetrennt haben möchtest, dann machen die das auch udn lässt dir dann mal ein Angebot machen. Würde aber auch direkt sagen, wenn sie am Innenschweller z.Bs. was finden sollen sie dich kontaktieren, so das du dann entscheiden kannst, was passieren soll.

    Da machste am besten den ganzen Schweller neu und auch ein Radlaufreperaturblech, damit solltest das schonmal abdecken, da drunter werden mit sicherheit auch noch Schäden zum Vorschein kommen.

    Das stimmt, ich habe das auch bemerkt, in der Corsa / Kadettscene ist es schlimmer als in der Omega A / Senatorscene, als ob bei der Ramschware das Niveau de Leute sinkt.

    Ich bin nun nicht auf einem Prüfstand damit gewesen, man merkt aber das sie sich auf der ganzen Bandbreite etwas mehr Leistung entfaltet als eine C20NE Welle und dan ganze läuft ordentlich ruhig und sauber wie Serie.

    ich kaufe öfters über Kleinanzeigen und kann mich nicht beklagen, klar hat man schonmal Idioten dabei, aber die hat man überall im Leben.
    Eine Rechtschutz hatte ich da auch schonmal nötig und diese greift net nur ab 350€, liegt dran wie man sie abschliesst, ansonsten hilft schon Paypal mit Käuferschutz.

    Ich hatte mal beim Calibra und Vectra A beim LET geschaut, da finde ich die Hülse nicht, ist unterm Strich ja auch egal, die C20NE Motoren können mit der Pumpe 646042 umgerüstet und das ist ja das Thema hier.