Beiträge von JuppesSchmiede

Zitat von Toffen

Hallo zusammen, ich muss auch meinen Himmel ausbauen. Hat jemand ne Anleitung, wie man den am besten und schadenfrei rausbekommt?

Vielen Dank vorab.

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Alles was stört abbauen udn den Himmel durch die Heckklappe herausnehmen.

Die 18E Welle fahre ich im Omega im C20NE.

ich kaufe öfters über Kleinanzeigen und kann mich nicht beklagen, klar hat man schonmal Idioten dabei, aber die hat man überall im Leben.
Eine Rechtschutz hatte ich da auch schonmal nötig und diese greift net nur ab 350€, liegt dran wie man sie abschliesst, ansonsten hilft schon Paypal mit Käuferschutz.

Ich hatte mal beim Calibra und Vectra A beim LET geschaut, da finde ich die Hülse nicht, ist unterm Strich ja auch egal, die C20NE Motoren können mit der Pumpe 646042 umgerüstet und das ist ja das Thema hier.

Kann das eine Hülse sein, die zu de Riemenscheibe gehört?

Zitat von Andy601

Simmerring von XEV zu NE passt P&P, von XEV zu XE/LET passt nicht, da ist noch eine Hülse auf der Welle. Das Problem ist, das ich die Hülse nirgendwo im Ersatzteilprogramm gefunden habe.
Auf dem Bild ist eine XE-Pumpe mit Hülse, daneben liegt ein NE-Simmerring.

@JupperSchmiede, der Simmerring 38x50x8 ist bei der XEV ab MNr. und die Pumpe hat eh das falsche Ansaugrohr

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Ich hab den Simmerring bei der Pumpe 646042 stehen, die auch das richtige Ansaugrohr für den C20NE hat, der gleiche Simmerring hat auch der C20NE so aufgeführt.

Das mit dem Simmerring bin ich gerade nochmal nachgegangen, die sind gleich groß, beide sind 38x50x8, die vom C20XE und C20LET, haben nur den Zusatz 5,5, sprich 38x50x8 / 5,5, die scheinen da noch eine Lippe / Wulst von 5,5mm dran zu haben.

Die Pumpe wird ja auch bei Motoren verbaut die die Kurbelwelle dünner haben, daher gibt es 2 unterschiedliche Simmerringe.

Ich habe mir das ganze mal im EPC angeschaut, laut Opel ist die Ölpumpe für den C20NE mit der Nr. 646001 NML, diese wird ersetzt durch die Pumpe 646042, welche auch für den X20XE ist, also verbaut Opel selber schon die "verstärkte". Man muss allerdings drauf achten das man nicht die X20XEV Pumpe mit der Nr. 646067 nimmt, diese hat nämlich einen anderen Anschluss für das Rohr was für die Ölsangung in die Ölwanne geht.

Dann wird man das für im Auto vergessen können, habe da nun keine Lust die Kohle aus zu geben und dann muss ich eh herkömmlich wuchten lassen.