Beiträge von JuppesSchmiede

Zitat von Frisco-2.0

Und was für ein Sensor ist das dann an der Riemenscheibe meines C16NZ?

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Welchen Sensor? Ich hatte noch nie einen C16NZ der einen Sensor an der Kurbelwelle hatte.

Weder der C14NZ, noch der C16NZ hat einen Kurbelwellensensor, der C16SE hat einen.

Zitat von Strahli

Hmmm... hört sich im ersten Moment logisch an, jedenfalls so lange wie der Kraftschluß über die Kupplung gegeben ist.Aber, wie überwacht das Motorsteuergerät beim C14NZ die Motordrehzahl nach dem Auskuppeln? So viel ich weis, verfügt der Motor weder über Kurbelwellen- noch Nockenwellensensor!
Sobald Motor und Getriebe von einander getrennt werden ändert sich deren Drehzahlniveau zueinander. Das Getriebe wird weiterhin vom Schub des Fahrzeuges über den Antriebsstrang in Bewegung gehalten... und die Motordrehzahl?
Erfasst das Motorsteuergerät die Drehzahl über den Hallgeber der Zündanlage?

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Das hängt net nur am WSFG, das Motorsteuergerät bekommt ja auch Infos wie Motordrehzahl von der Zündspule usw. Das hängt ja alles zusammen, man hat ja bei FC 13 Leerlaufschrittmotor, ja auch, das es net am Leerlauschrittmotor liegt, sondern am WSFG.

Beim C14NZ bekommt das Motorsteuergerät vom WSFG die Information ob sich das Fahrzeug bewegt oder nicht und durch diese Info, entscheidet es bei Gaswegnahme ob in die Schubabschaltung geschaltet wird, oder nicht.

Die Reifenbreite ist abhängig von dem 7J, nicht von den 13 Zoll.
Auf einer 7J kann man von 195 - 225 fahren, wenn ich das noch richtig im Kopf habe.

HAbe da mal eine Liste eingefügt:

Citroen z.Bs. die haben Feuerverzinkt, zuerst beim CX nur bist Seitenscheibe Unterkante, später beim XM die komplette Karosse.

Die Fertigungsstraße die ich in meiner Lehre besichtigt habe, die haben die ganze Karosse nach dem zusammensetzen Feuerverzinkt, das ist schon alles Möglich.

Man kann auch komplette Karossen Feuerverzinken, nicht nur Rahmenteile, das haben diverse Autohersteller schon in den 70-80er Jahren gemacht.

Wenn man mal bedenkt, das es genug Vollzeitkräfte gibt, wo nicht nur Benzin Luxus ist, sondern sogar was zu Essen Luxus ist, si tief ist Deutschland gesunken.

Ich hab damals 2 Kadett C gehabt, das Problem des absaufens habe ich nie gehabt, hatte es schnell raus wie weit ich den Choke ziehen muss und alles war Paletti.