Motor-Getriebe-Hinterachse ist alles anders als beim "normalen" C30SE, es gibt welche die auf umgebaute Getriebe vom Omega B gehen, aber ob das so das Gelbe vom Ei ist?... mmhhhh
Die Irmscher Teile einzel auf zu treiben wird mehr als schwer werden.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Ohne meine Hand ins Feuer zu legen, würde ich behaupten beim Bekannten war es der normale FN54 Sattel in Verbindung mit FN52 Halter.
Da der Wagen aber nicht mehr existiert kann ich das leider nicht mehr nachprüfen.Das ist auch so, der Omega A 2L hat ja auch die 54er Sättel, die passen auch 1:1 beim Kadett, sprich die Halter sind gleich mit den 52er Sättel.
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Bei C12NZ und C14NZ ist der "Riegel" nicht gesteckt, sondern gelötet, man kann einen C14NZ auch mit einem Steuergerät vom C12NZ fahren, das machen auch viele die dem C14NZ etwas getunt haben, da das C12NZ Steuergerät etwas fetter ausgelegt ist.
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Den Anschlag hast du am Glaseinsatz, daher nimmst das Glas raus, dann kannst den Sonnenschutz raus nehmen.
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Du brauchst auch die Siebe?
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Musst du deine alten mal ausmessen, dann kannst du die hier bestellen, habe ich auch gemacht.
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Was nützt es dir dann, wenn hier Leute was dazu sagen, dein Prüfer muss eintragen, net die User hier. Da kannst nur zu einem anderen TÜV fahren.
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Damit gehst am besten zum TÜV, da es eh eingetragen werden muss, sollte du das mit dem Prüfer durchsprechen, alles andere macht keinen Sinn.
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Wenn du dort eine Harke dran hättest, würde das Bauteil z.Bs. so aussehen....
Was du meinst ist ein Haken.....
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Bevor du die neue Maske einschweißt, schraubst sie nur fest, baust alles mal an und ein um zu sehen wie es passt, durch die Verschraubung kannst du die Position der Maske noch korrigieren, vorm einschweißen.