Heute nach der Arbeit habe ich schonmal angefangen den Zylinderkopf zu demontieren.....



Heute nach der Arbeit habe ich schonmal angefangen den Zylinderkopf zu demontieren.....



Die Brock B1 ist schonmal eine gute Wahl, tiefer muss er und diese häßliche Lippe muss vorne weg, aber ansonsten könnte meiner so in der Art aussehen.
Schaut gut aus, die passen gut zum Auto.
Genau, das ist ein umgebautes Kadett E Digi:
der andere ist ein originaler Vectra A Digi.
Ja es muss einiges gemacht werden, aber die Grundkarosse hat eine sehr gute Substanz, selbtst die Längsträger vorne sind noch top, bis auf paar Flugroststellen.
Kann sein das wir uns daher kennen, weiß nun allerdings nicht, wer du da bist.
Zur Zeit habe ich auch 4 Autos, aber eins wird davon auf jedenfall gehen, wenn nicht sogar 2, habe mich mittlerweile so an den Omega gewöhnt das ich keinen kleinen mehr wirklich fahren will.
Hier mal paar Schadensbilder....





Und so noch paar Bilder....




Ja die Radläufe macht man selber, dann passen diese auch, die Geschichten habe ich ja schon mehrfach durch.
Ja aus Rostgründen haben wir da schon paar schlachten müssen, ich werde den hier auch nur dann aufbauen wenn es sich lohnt, wenn ich mehr reinstecken muss, als was ein guter kosten würde wäre es sinnlos.
Ausser Tempomat und Sitzheizung hinten ist er auch in Vollausstattung, paar Sachen müssen geschweißt werden, Radläufe, Schweller und Kniestücke, was von unten ist habe ich noch net geschaut, ansonsten eher kleine Sachen, Kopfdichtung, Radlager und ähnliches.