Habe ich da, habe ja selber eins .... 
Beiträge von JuppesSchmiede
-
-
Alles anzeigen
Dieses Relais baust du am besten um nach zwei separate. Kann dich später das stromlaufplan senden.
Wozu das?
-
Ist das größere am Kühlmittelbehälter.
-
Die Relais gehen schonmal gerne kaputt, zum testen kannst du es einfach mal überbrücken, die kosten aber auch nicht Welt und eins auf Reserve liegen zu haben ist auch nicht verkehrt.
-
Wenn dir sowas reicht, dann kannst dir da eine aus Paletten bauen.
-
Bei 2 Wochen könnte man ja schon mit einer Komplettlackierung rechnen....
-
Das ist ja dann eine feine Sache, viel Spaß beim fahren und hoffentlich fährst auch immer beulenfrei.
-
Zur not die Kabel komplett neu ziehen, bis hin zum Stecker vom Steuergerät.
-
So kenne ich das auch, alles was vor dem 1.1.91 die EZ hat, braucht keine NSL, wichtig ist dabei die EZ, nicht das Bj.
-
Nein, habe das Problem nur am 1.Zylinder, das mit dem Kabelbaum kann gut sein, den Tip habe ich nun auch schon in einem anderen Forum bekommen, da hatte auch einer das gleiche Problem.
Wenn ich eine neue Düse verbaut hatte, ging es immer einige Zeit gut und dann taucht der Fehler wieder auf.