Ich habe damals den Luftfilter vom C18NZ gefahren am C14NZ, heute nutze ich ihn im Corsa A am 1,6er....
Beiträge von JuppesSchmiede
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Das ist ja schonmal ein super Anhaltspunkt wenn 1% ca. 1000-1400ppm sind, damit kann man schon arbeiten beim vergleichen.
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Ui, ich glaub ich muss mal zum Augendoc..... der Tag ist wohl etwas zulange heute.
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Mir geht sich das hauptsächlich darum da ja in der ganzen Diskussion in dem Thread hier immer ab 1000ppm geschrieben wurde, daher würde mir jetzt mal interessieren wo jetzt z.Bs. mein 10w40 von Mannol liegt, welches ich jetzt in meinem C20NE fahre, das das Öl ausreichen wird für den Motor ist mir auch so klar, aber mal so rein aus interesse.
Bei dem Valvoline Öl muss ich mal stöbern, kann sein das ich das auch auf Deutsch finde.
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Hatten alle Vectra B die verbaut, oder nur gewisse Modelle?
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Aschso, gut zu Wissen....
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Wenn sie grundiert sind, werden sie in Wagenfarbe lackiert, so weit ich weiß waren sie auch immer in Wagenfarbe.
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Sind die stabiler ausgelegt als die vom Kadett selber?
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Hast du vielleicht auch noch Infos wie man das ppm in Prozente umsetzen kann, die meisten geben das in Prozent an. Wäre ja interessant zu Wissen, wo sich die unterschiedlichen Marken so bewegen, was mir so schon aufgefallen ist, das einige Markenöle da garnicht so hohe Werte habenn wie vermutet, ich hatte mich vor einigen Jahren auf´s Mannol-Öl eingeschossen, das ist ja immer noch ein kleines Licht am Ölhimmel, aber die Werte die es hat kann dicke mit den großen mithalten.
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Bei deines Datenblatt steht ja 0,8% Achs, und die meisten 5W40 haben zum beispiel 1,3% drin...
Ahh, ja das hab ich glatt übersehen, hatte mich wahrscheinlich vom ppm verleiten lassen...
Dann habe ich ja hier bei einem einfachen 15w40 Öl sogar eine Angabe von 0,8-1,5%.... Mannol 15w40 Datenblatt