Beiträge von JuppesSchmiede

Zitat

Original von 16SDriver Es hat noch keiner das Auto live gesehen aber durch die Bank negative Kritik. Zubehörteile zähle ich auch als Original.

Alles anzeigen

Live wird er auch nicht besser, eher schlechter, dann fallen noch andere Fehler auf, die man auf Bilder nicht sieht.
Du preist den Wagen als "wahrscheinlich einzigster Originalen" an, dann musst du dich nicht wundern das man den Murks beanstandet, hättest den nicht so gepriesen, hätte wahrscheinlciher keiner was dazu geschrieben. :wink:

Wenn das Lenkrad im Kadett D erhältlich war, frage ich mich, warum die ersten Kadett E GSI dieses eckige Ding drin hatten.... :bloed:

Das ist kein Dichtring, der Astra F hat da auch noch die übliche "Pappe" Dichtung.

Die Dichtung zwischen Multec und Ansaugbrücke ist immer wieder ein Problem, mach die mal neu.

Zitat

Original von Gorgeous188
Immer diese Original-Fanatiker.

Das Lenkrad ist das Komfort-Lenkrad vom Kadett E. Das E GSI Lenkrad hatte "GSI" oder "GSI 16V" statt dem Opel-Logo.

Alles anzeigen

der Threadstarter schreibt das er ihn Original aufgebaut, das widerlegt Chefkoch ja nur, er sagt ja nicht das der Wagen schlecht gemacht ist, nur das da einiges nicht Original ist, so wie es gepriesen wird. :wink:

Wenn ich helfen kann, helfe ich gerne, gerade wo ich keinen Family I Motor mehr habe wo ich die 13S Teile brauchen kann, ich hatte damit ja den C14NZ auf die Sprünge geholfen.

Ich hab doch was auf Lager liegen, nur die Ruhe :wink:

Ich habe es selber gemacgt beim Omega A Caravan, waren ca.50€ Material.

Ich schau Morgen im Lager nach :wink:

Die sendung hätten die sich sparen können, verstehe die Leute nicht das sie sich für sowas hergeben, ich hätte angst am nächsten Tag zur Arbeiot zu fahren......